آموزش کار با آپلود سنتر آکو برای میزبانی عکسها - قوانین و مقررات

قوانین انتخاب نام کاربری را پیش از ثبت نام در اینجا مطالعه بفرمایید در غیر اینصورت اکانت شما تایید نخواهد شد


آیا در ثبت نام در سایت مشکلی دارید ؟ آیا نمیدانید کد عضویت و کد کاربری خود را چگونه پیدا کنید ؟ به این قسمت مراجعه کنید (حتما از نام کوچک خود در اسم کاربری استفاده کنید)


فروم تخصصی تندر 90 - آکو  

تعیین جایزه 20 میلیون ریالی برای شکستن گل پخش کن های رنو ساندرو ساخت آکو

فروش آپشن ها و لوازم یدکی تندر90 - رنو ساندرو 33933630-021 آکام

آکام - فروش آپشن ها و لوازم یدکی ال90 - ارسال به سراسر کشور


بازگشت   فروم تخصصی تندر 90 - آکو > تیونینگ و آپشنهای خودرو > تیونینگ و آپشنهای تندر 90

Notices

تیونینگ و آپشنهای تندر 90 در این تالار به بررسی لوازم آپشن تندر 90 لوگان پرداخته میشود

پاسخ
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع نحوه نمایش
  #1  
قدیمی 03-17-2011
Alireza آواتار ها
Alireza Alireza آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Oct 2010
کد عضویت آکو: aco-1659
اتومبیل: L90 E2 LP FULL
محل سکونت: ساری
نوشته ها: 154
سپاس از دیگران: 244
168 بار در 75 پست سپاسگزاری شده است
Alireza به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض تفاوت اسپویلر با فلاپ

در مورد نصب قطعات تقويت بدنه روي ماشين
دبدم بعضي جاها كلمه ي فلاپ رو به كار ميبرن كه متاسفانه كاملا غلط هست
دو نوع قطعه تو ايروريناميك موثره فلاپ و اسپويلر
فلاپ (Flap) : باله اي كه باعث ايجاد نيروي برآ ميشه و اگه رو ماشين نسب بشه تو سرعت ماشينو از جا ميكنه ( خاصيت بال هواپيما در هنگام بلند شدن از زمين)







اسپويلر (Spoiler) : اگه فلاپ رو وارنه كنيد اسپولر به وجود مياد و باعث ميشه ماشين به زمين بچسبه معادل فارسيش هم ميشه برا گير (خاصيت بال هواپيما در هنگام نشستن)

اين تصوير يه اسپويلر كه رو شورلت كامارو قرار گرفته كه همه هم با اين باله اشنا هستيد


www.ACOforum.org - Logan Tuning

این عکس کوچک شده است برای مشاهده ی سایز اصلی کلیک کنید
www.ACOforum.org - Logan Tuning









از ظاهر اونها به راحتي ميشه فهميد كه كدوم اسپويلر و كدوم فلاپ
اوني كه بالاي اون تقعر داره خاصيت براگيري. براگير ( اسپويلر) و اوني كه تحدب نسبت به بالا داره بالابر (فلاپ) هستش
ماشينها چون قسمت بالاشون يه حالت تحدب داره نيروي برا روي بدنشون ايجاد ميشه كه به وسيله ي نصب انواع اسپويلر بر روي سپرها ركابها و صندوق بار اين نيرو رو كاهش ميدن
البته كارايي اين قطعات در سرعتهاي بالا بدست مياد
مثلا يه نمونه براگير روي مك لارن گذاشته شده كه نيرويي معادل 400 كيلوگرم به سمت زمين در سرعت 160 كيلومتر ايجاد ميكنه كه به نظر رقم بالايي مياد




چيز جالبي كه به نظرم اومد براتون بذارم اين كلاه ايمني فرمولا وان كه خاصيت براگير داره
فك كنم متعلق به رالف شوماخر باشه


www.ACOforum.org - Logan Tuning

این عکس کوچک شده است برای مشاهده ی سایز اصلی کلیک کنید
www.ACOforum.org - Logan Tuning



موفق و پیروز باشید

ویرایش توسط Alireza : 03-17-2011 در ساعت 12:41 AM
پاسخ با نقل قول
10 کاربر زیر از Alireza گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
جای تبلیغات شما با سایز 468*60


اطلاعيه

نظرات و نوشته هاي مندرج در سايت در خصوص مشاوره و يا ارائه راهكار توسط كاربران محترم صرفا نظر شخصي ايشان بوده و به معناي 
تاييد آنها از سوي آكو نميباشد با اين وجود عموما مجموع نظرات مختلف كاربران محترم سايت كه غالبا هم از افراد با تجربه هستند ميتواند ديد بسيار خوبي نسبت به مساله مطروحه را برايتان فراهم آورد
تا در نهايت بتوانيد با مشورت يك متخصص يا تعميركاران و كارشناسان تصميم نهايي را اتخاذ كنيد.



پاسخ


کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
اچ تی ام ال غیر فعال می باشد

انتخاب سریع یک انجمن


اکنون ساعت 05:04 PM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices



  پیدا کردن مطالب ارسال شده قبلی در سایت توسط گوگل برای جلوگیری از ارسال تکراری مطالب