تیونینگ لوگان RENAULT LOGAN Tuning تیونیگ تندر 90

[Renault Logan]

نوشته اصلی توسط Danial

قیمت این فیلتر چند هست؟خودم میتونم نصبش کنم؟کجا گیرم میاد؟
شمع سوزنی چطور؟قیمت؟کجا گیر میاد؟

سلام دوست گرامی
آخرین قیمتی که از این فیلتر داشتم مربوط به 1 ماه قبل و قیمت 95 هزار تومان بود . الان رو اطلاع ندارم .
بله خودتون میتونید نصب کنید . دقیقا جایگزین فیلتر فابریک و کاغذی موتور میشه .

اینم لینک کلیپ مقایسه فیلتر هوای کاغذی فابریک موتور با فیلتر جایگزین K&N آمریکا
http://acoforum.org/showpost.php?p=55546&postcount=410

قیمت شمع سوزنی آتولایت مخصوص لوگان هم آخرین بار حدودا 85 هزار تومان بود (ست کامل 4 تایی). الان رو اطلاع ندارم .
آدرس و تلفن شرکتش رو خدمتتون تو پیغام خصوصی ارسال کردم .
باید تماس بگیرید شاید در شهر شما دارای نمایندگی باشند . در غیر این صورت باید بصورت پستی ازشون خرید کنید .

موفق باشید .

[KING-TONDAR]

از راف چه خبر نمیخوای تایپیک رو ادامه بدی حیفه ها من هم امروز میرم یه انژکتور شور روغن موتور و فیلتر روغن بخرم فیلتر هوا چون میخوام kn بندازم فعلا نمیخواد عوص شه البته ماشین هنوز 1500 کار کرده ولی میخوام یه حال اساسی بدم بهش بعد این که آبندیش تموم شد

نوشته اصلی توسط Renault Logan

به عنوان کسی که نزدیک به 4 ماه هست داره از فیلتر جایگزین K&N مخصوص لوگان ، استفاده میکنه ، فرمایشات دوست و همکار عزیزم مسعود جان کاملا تایید میکنم .

دقیقا تمامی خصوصیات برشمرده شده در بالا ، برای بنده به وضوح قابل لمس هست تازه با اینکه پسرم لئوناردو هنوز تو دوران آب بندی به سر میبره و تازه 2600 تا کار کرده وشمع فابریک روش هست نه سوزنی

مطمئنا بعد از اتمام آب بندی و رفع محدودیت رگلاژ سیم گاز و استفاده از شمع سوزنی مخصوص لوگان ، بسیار بسیار شتاب بالاتر میره و مصرف کمتر خواهد شد .

موفق باشید .

یه سوال رفع محدودیت رگلاژ سیم گاز یعنی چی ال 90 مگه گازش محدود شده ؟

[Renault Logan]

نوشته اصلی توسط KING-TONDAR

یه سوال رفع محدودیت رگلاژ سیم گاز یعنی چی ال 90 مگه گازش محدود شده ؟

سلام دوست گرامی

بار ها در تاپیک آب بندی لوگان و تاپیک کلی پرسش و پاسخ در باره نحوه رگلاژ سیم گاز و رفع محدودیت آن صحبت شده

نظرتون رو به پست زیر جلب میکنم :

آموزش نحوه رگلاژ سیم گاز لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو)

البته مسعود جان همین پست بنده رو کپی کرده و قرار دادن در این جا:
http://acoforum.org/showpost.php?p=59630&postcount=4616

و در واقع دو پست محتواش یکی هست .
موفق باشید .

[KING-TONDAR]

نوشته اصلی توسط Renault Logan

سلام دوست گرامی

بار ها در تاپیک آب بندی لوگان و تاپیک کلی پرسش و پاسخ در باره نحوه رگلاژ سیم گاز و رفع محدودیت آن صحبت شده

نظرتون رو به دو پست زیر جلب میکنم :

http://acoforum.org/showpost.php?p=59630&postcount=4616

آموزش نحوه رگلاژ سیم گاز لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو)

موفق باشید .

ممنون رویت شده
در ضمن یه سوال دیگه
بار ها توی انجمن ها دیدم که موتور پراید رو با یه مزدا عوض کردن می خواستم بپرسم این کار روی ال 90 قابل انجامه یا نه چون موتور ال 90 فضای خیلی کوچیکی برای موتور داره که کارو سخت تر میکنه

[Renault]

نوشته اصلی توسط KING-TONDAR

ممنون رویت شده
در ضمن یه سوال دیگه
بار ها توی انجمن ها دیدم که موتور پراید رو با یه مزدا عوض کردن می خواستم بپرسم این کار روی ال 90 قابل انجامه یا نه چون موتور ال 90 فضای خیلی کوچیکی برای موتور داره که کارو سخت تر میکنه

موتور مگان 2000 رو دیدم که روی لوگان بسته شده اما خیلی محدودیت ایجاد کرده ، به فرض کلیه مسیر های لوله های رادیاتور جابه جا شده به علت کمبود فضا... اما تیونینگ لوگان یا بهتر بگم موتور K4M خیلی زیاد هست چون یکی از موتورهای محبوب رنو هست.


---------------------------------------
سخنی با همه دوستان عزیز
- ابتدا عرض کنم من دیگه در این تاپیک تذکر نخواهم داد، حداقل در صحن عمومی ، چون آنچه باید میگفتم رو گفتم. هدف همه ما هم داشتن یک تالار بهتر هست.
- این تاپیک جلو رفتنش به همه شما بستگی داره و اینکه اگر کسی کاری در راستای اهداف تاپیک انجام داده بیاد و با دوستان به اشتراک بذاره. و این تاپیک مثل تاپیک هر کاری روی خودرو انجام دادید نیست که هر روز توش پست جدید داشته باشه. ترجیح داده میشه یک تاپیک تخصصی و مخصوص خودمون باشه تا پر از اطلاعاتی که ممکنه امکان پذیر نباشه در سرزمینمون.
- لطفا هرگونه درخواستی که مربوط به تاپیک نمیشه رو در پیام خصوصی بفرستید. صحن عمومی برای اطلاعاتی هست که بار علمی برای همگان داشته باشه.
- پیشاپیش از این که سعی میکنید یک تالار عالی ، تخصصی و مفید داشته باشیم از همتون سپاسگزارم.
وقت بخیر، موفق باشید.

[savana]

نوشته اصلی توسط Renault

موتور مگان 2000 رو دیدم که روی لوگان بسته شده اما خیلی محدودیت ایجاد کرده ، به فرض کلیه مسیر های لوله های رادیاتور جابه جا شده به علت کمبود فضا... اما تیونینگ لوگان یا بهتر بگم موتور K4M خیلی زیاد هست چون یکی از موتورهای محبوب رنو هست.


---------------------------------------
سخنی با همه دوستان عزیز
- ابتدا عرض کنم من دیگه در این تاپیک تذکر نخواهم داد، حداقل در صحن عمومی ، چون آنچه باید میگفتم رو گفتم. هدف همه ما هم داشتن یک تالار بهتر هست.
- این تاپیک جلو رفتنش به همه شما بستگی داره و اینکه اگر کسی کاری در راستای اهداف تاپیک انجام داده بیاد و با دوستان به اشتراک بذاره. و این تاپیک مثل تاپیک هر کاری روی خودرو انجام دادید نیست که هر روز توش پست جدید داشته باشه. ترجیح داده میشه یک تاپیک تخصصی و مخصوص خودمون باشه تا پر از اطلاعاتی که ممکنه امکان پذیر نباشه در سرزمینمون.
- لطفا هرگونه درخواستی که مربوط به تاپیک نمیشه رو در پیام خصوصی بفرستید. صحن عمومی برای اطلاعاتی هست که بار علمی برای همگان داشته باشه.
- پیشاپیش از این که سعی میکنید یک تالار عالی ، تخصصی و مفید داشته باشیم از همتون سپاسگزارم.
وقت بخیر، موفق باشید.

رنو جان عکسی چیزی نگرفتی دوست عزیز؟
باید خیلی جالب باشه
بویژه تست شتاب و ...

[Renault]

نوشته اصلی توسط Ravana

رنو جان عکسی چیزی نگرفتی دوست عزیز؟
باید خیلی جالب باشه
بویژه تست شتاب و ...

عکسش تو اینترنت هست، سرچ کنید پیداش میکنید. بعد تو همون عکس میبینید که چقدر جابجایی انجام شده...

[Raminhayati]

پس از 4سال تاپیک رو از زیر خاک کشیدم بیرون انگار کسی به تیونینگ لوگان علاقه ای نداشت
هدف من بهینه سازی بیرونی موتور لوگان هست مثل تعویض کیت مکش وست اگزوز وهمچنین ریمپ ای سی یو موتور ومقداری سبک سازی در ماشین
دوستان کسی حرکتی انجام داده لطفا راهنمایی کنه