آموزش کار با آپلود سنتر آکو برای میزبانی عکسها - قوانین و مقررات

قوانین انتخاب نام کاربری را پیش از ثبت نام در اینجا مطالعه بفرمایید در غیر اینصورت اکانت شما تایید نخواهد شد


آیا در ثبت نام در سایت مشکلی دارید ؟ آیا نمیدانید کد عضویت و کد کاربری خود را چگونه پیدا کنید ؟ به این قسمت مراجعه کنید (حتما از نام کوچک خود در اسم کاربری استفاده کنید)


فروم تخصصی تندر 90 - آکو  

تعیین جایزه 20 میلیون ریالی برای شکستن گل پخش کن های رنو ساندرو ساخت آکو

فروش آپشن ها و لوازم یدکی تندر90 - رنو ساندرو 33933630-021 آکام

آکام - فروش آپشن ها و لوازم یدکی ال90 - ارسال به سراسر کشور


بازگشت   فروم تخصصی تندر 90 - آکو > تیونینگ و آپشنهای خودرو > تیونینگ و آپشنهای تندر 90

Notices

تیونینگ و آپشنهای تندر 90 در این تالار به بررسی لوازم آپشن تندر 90 لوگان پرداخته میشود

پاسخ
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع نحوه نمایش
  #11  
قدیمی 04-28-2012
Renault آواتار ها
Renault Renault آنلاین نیست.
همکاران سابق
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-535
اتومبیل: ..:Raphael & Kayten:..
محل سکونت: Shiraz
نوشته ها: 1,051
سپاس از دیگران: 990
3,217 بار در 870 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط سالار نمایش پست ها
سلام بر سروران گرامی آقا مهدی و آقای renault

خیلی ممنون از راهنماییتون اره اتفاقا این فیلتر k&N رو خوندم و اون فیلم جالبش رو هم دیدم قطعا برا خریدش مزاحم آقا مهدی گل میشم که ادر س فروشگاه رو ازشون بگیرم .
فقط تو توضیحات دوستمون کاربر renault متوجه ی موضوع نشدم اونم در خصوص تقویت مسیر خروجی هوا از موتور بود . با توجه به اینکه بخارات بنزین سوخته شده بوسیله اگزوز از موتور خارج میشه منظورتون اینه که تو این فرایند باید سیستم اگزوز رو هم سر و سامونی بدیم بهش ؟
دقیقا... ببینید بعد از خروج گاز از موتور و عبورش از نیمچه هدرز لوگان میرسیم به کاتالیزور... کاتالیزور به دلیل وظیفه ای که بر عهده داره شدیدا جلوی خروج راحت گاز رو میگیره! برای بهبود عملیلت خروج پیشنهاد میشه کاتالیزور حذف بشه. با اصولی انجام شدن این پروسه میشه در زمان لازم دوباره کاتالیزور رو برگردوند سر جاش... اما نیاز به یک اگزوزساز حرفه ای داره. با منبع میانی یا سنتر مشکلی وجود نداره تا میرسیم به مافلر یا منبع آخر که بازم روند خروج گاز کند میشه حالا منبع آخر رو با نمونه های مستقیم که معمولا اسپرت هستند میتوان تعویض نمود و به این صورت مسیر خروجی رو بهبود بخشید. اگر هدرز هم ببندید که رسما خروجی رو راحت کردید.
در آینده درباره مسیر خروجی راف و نام و مارک منبع های اسپرت بیشتر صحبت میکنم تا دوستان بیشتر آشنا بشوند.
موفق و پیروز باشید
__________________

------------------------------------------------------------------
تیونینگ لوگان RENAULT LOGAN Tuning
عکاسی و ویرایش توسط نرم افزار فوتوشاپ
انواع فنر های اسپرت موجود و انواع ارتفاع زدن روی لوگان
آموزش تصویری کار با آپلود سنتر و نحوه قرار گیری تصاویر در پیام ها
روغن موتور آدینول - محصول کشور آلمان - مطابق با استانداردهای مورد نیاز لوگان
---------------------------------------------------------
دعای مرکب ، که هر وقت سوار خودرو میشوید ، بخوانید
سُبْحَانَ الَّذِي سَخَّرَ لَنَا هَذَا وَمَا كُنَّا لَهُ مُقْرِنِينَ وَإِنَّا إلَى رَبِّنَا لَمُنْقَلِبُونَ
پاسخ با نقل قول
8 کاربر زیر از Renault گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
جای تبلیغات شما با سایز 468*60


اطلاعيه

نظرات و نوشته هاي مندرج در سايت در خصوص مشاوره و يا ارائه راهكار توسط كاربران محترم صرفا نظر شخصي ايشان بوده و به معناي 
تاييد آنها از سوي آكو نميباشد با اين وجود عموما مجموع نظرات مختلف كاربران محترم سايت كه غالبا هم از افراد با تجربه هستند ميتواند ديد بسيار خوبي نسبت به مساله مطروحه را برايتان فراهم آورد
تا در نهايت بتوانيد با مشورت يك متخصص يا تعميركاران و كارشناسان تصميم نهايي را اتخاذ كنيد.



  #12  
قدیمی 04-28-2012
سالار آواتار ها
سالار سالار آنلاین نیست.
سرعت : 50 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2011
کد عضویت آکو: aco-3752
اتومبیل: تندر نود E2
محل سکونت: تهران
نوشته ها: 673
سپاس از دیگران: 838
983 بار در 289 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Renault نمایش پست ها
دقیقا... ببینید بعد از خروج گاز از موتور و عبورش از نیمچه هدرز لوگان میرسیم به کاتالیزور... کاتالیزور به دلیل وظیفه ای که بر عهده داره شدیدا جلوی خروج راحت گاز رو میگیره! برای بهبود عملیلت خروج پیشنهاد میشه کاتالیزور حذف بشه. با اصولی انجام شدن این پروسه میشه در زمان لازم دوباره کاتالیزور رو برگردوند سر جاش... اما نیاز به یک اگزوزساز حرفه ای داره. با منبع میانی یا سنتر مشکلی وجود نداره تا میرسیم به مافلر یا منبع آخر که بازم روند خروج گاز کند میشه حالا منبع آخر رو با نمونه های مستقیم که معمولا اسپرت هستند میتوان تعویض نمود و به این صورت مسیر خروجی رو بهبود بخشید. اگر هدرز هم ببندید که رسما خروجی رو راحت کردید.
در آینده درباره مسیر خروجی راف و نام و مارک منبع های اسپرت بیشتر صحبت میکنم تا دوستان بیشتر آشنا بشوند.
موفق و پیروز باشید
سلام
تبریک میگم بهتون بخاطر اطلاعات کاملتون . چه حالی میکنه راف با این سرورش منتظر اطلاعات تکمیلیتون هستم
ایام بکام
پاسخ با نقل قول
3 کاربر زیر از سالار گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #13  
قدیمی 04-28-2012
پوریا آواتار ها
پوریا پوریا آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2010
کد عضویت آکو: ACO-1676
اتومبیل: Logan - Galant GLS - BMW 320
محل سکونت: arak
نوشته ها: 123
سپاس از دیگران: 68
213 بار در 66 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

البته هر اگزوزی هم کمک نمیکنه ! پس از اگزوز های معروف و حرفه ای ( که قیمت بالایی دارند) اگزوز فابریک بهترین گزینه هست
من در حال تحقیق برای حذف کاتالیزور هستم . میخوام ببینم چه لوله ای و یا منبعی با چه مشخصاتی جایگزین کنم که بهترین نتیجه رو بده
__________________
پوریا
پاسخ با نقل قول
2 کاربر زیر از پوریا گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #14  
قدیمی 04-28-2012
KING-TONDAR آواتار ها
KING-TONDAR KING-TONDAR آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Apr 2012
کد عضویت آکو: ACO-4448
اتومبیل: (L90 (SAHAR
محل سکونت: تبریز
نوشته ها: 195
سپاس از دیگران: 218
277 بار در 105 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Renault نمایش پست ها
پروژه تقویت رافائل
محل تغییرات : ورودی هوای موتور (طرح جدید)
دلیل تغییرات : رساندن حجم بیشتر و کافی و البته خنک تر از هوای فظای موتور به موتور جهت تنفس بهتر موتور

شرح :
هدف این بود که ورودی سریعتر و با مسیری مستقیم تر به مقصد برسه و اینکه مشکلات قبلی وجود نداشته باشه... که شد این مسیر :

www.ACOforum.org - Logan Tuning



یکم نزدیکتر برای جزئیات بیشتر :

www.ACOforum.org - Logan Tuning



و البته برای ورودی از جلو یک پلیت نازک اون جلو هست که من اونقسمت رو با جوش کاربیت برش دادم. این روش واسه عشق فابریک ها روش مناسبی نیست چون باید اون قسمت ورودی رو باز کنند اما واقعا جای مهمی نیست چون واقها نه تو دید هست نه کار خیلی مهمی انجام میده.
حالا نکته ای که بعدش به ذهنم رسید و اون اینکه اگر حجم زیادی از آب با شتاب به هر دلیلی وارد این قسمت بشه اتفاق حوبی نمیوفته وموتو خاموش میکنه واسه همین واسه روزهای بارونی و یا کارواش از این استفاده میکنم که ساخت و طراحی و فرم دهیش کار خودم بوده و به نظرم خیلی خوب وظیفشو انجام میده!! از اینها فقط یدونه تو دنیا هست اونم رو راف نصب میشه :

www.ACOforum.org - Logan Tuning



سوالی بود مطرح کنید تا پاسخ بدم. این روشها واقعا مدتها روش فکر شده که یک حالت بهینه باشه.
البته من تو کار تیونینگ نیستم ولی یه نکته ای هست که به نظرم بهتر بود یکی این که لوله خیلی خیلی درازه و این خودش تو مکش مشکل ایجاد میکنه دومیش رو هم خودت گفتی ممکنه لوله ببنده
به نظر من کاش یه جایی بهتر از اون بود که هم وسایل توش نره و هم لوله خبلب دراز نباشه
پاسخ با نقل قول
2 کاربر زیر از KING-TONDAR گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #15  
قدیمی 04-29-2012
Renault آواتار ها
Renault Renault آنلاین نیست.
همکاران سابق
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-535
اتومبیل: ..:Raphael & Kayten:..
محل سکونت: Shiraz
نوشته ها: 1,051
سپاس از دیگران: 990
3,217 بار در 870 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط louxman نمایش پست ها
البته من تو کار تیونینگ نیستم ولی یه نکته ای هست که به نظرم بهتر بود یکی این که لوله خیلی خیلی درازه و این خودش تو مکش مشکل ایجاد میکنه دومیش رو هم خودت گفتی ممکنه لوله ببنده
به نظر من کاش یه جایی بهتر از اون بود که هم وسایل توش نره و هم لوله خبلب دراز نباشه
متشکرم از نظری که دادید. اما...

1. لوله جمع نمیشه چون جنسش جوری نیست که حتی با دست هم بشه خمش کرد. از جنس یک جنت هست و فوق العاده محکم و در برابر حرارت مقاوم.نتیجه که هوای توش هم از شر حرارت موتور دز امان هست. (دیروز یه نکته ای دیدم که بعدا میام میگم!)

2. درباره مسیر، مسیر کوتاه یک خوبی داره بلند یک خوبی... مسیر کوتاهتر برای لوگان دیگه امکان نداره مگر اینکه قید هوای بیرون محوطه که خنک هست رو بزنید و همون اطراف یه فیلتر اسپرت مخروطی ببندید.موتاهترین مسیر مسیر مستقیم به سمت هدف هست دیگه. من نمیکم نمیشه مسیر رو بهینه تر کرد چون امکانش ممکنه وجود داشته باشه واقعا اما نیازمند بررسی عملی هست.

- درست یادم نیست ولی مسیر کوتاه تو دورهای پایین مفید تر هست و مسیر بلند تر تو دور بالاتر... (واقعا یادم نیست ولی استدلالم میزان هوای بافر شده تو لوله بود...)بگذریم.

شدیدا خوشحال میشم وقتی دوستان نظر میدن و نظرم رو باهاشون به اشتراک میذارم.
منتظر نظرات بعدی هستیم.
موفق باشید
__________________

------------------------------------------------------------------
تیونینگ لوگان RENAULT LOGAN Tuning
عکاسی و ویرایش توسط نرم افزار فوتوشاپ
انواع فنر های اسپرت موجود و انواع ارتفاع زدن روی لوگان
آموزش تصویری کار با آپلود سنتر و نحوه قرار گیری تصاویر در پیام ها
روغن موتور آدینول - محصول کشور آلمان - مطابق با استانداردهای مورد نیاز لوگان
---------------------------------------------------------
دعای مرکب ، که هر وقت سوار خودرو میشوید ، بخوانید
سُبْحَانَ الَّذِي سَخَّرَ لَنَا هَذَا وَمَا كُنَّا لَهُ مُقْرِنِينَ وَإِنَّا إلَى رَبِّنَا لَمُنْقَلِبُونَ
پاسخ با نقل قول
8 کاربر زیر از Renault گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #16  
قدیمی 04-29-2012
عدنانی عدنانی آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2010
کد عضویت آکو: ACO-1675
محل سکونت: ایران
نوشته ها: 162
سپاس از دیگران: 3,500
110 بار در 60 پست سپاسگزاری شده است
عدنانی به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

سلام
ممنونم به خاطر ايجاد اين تاپيك كه جزو يكي از بهترينهاي اين تالار خواهد شد
من هم قطعا اين طرح رو روي خودرو استفاده مي كنم فقط يك سوال اينجا باقي مي مونه ، در فصول سرد و مناطق سرد سير ورود يكباره هواي سرد به موتور آيا ايجاد مشكل در كاركرد موتور نخواهد داشت ؟
فكر مي كنم وجود منبع رزنانس براي همين باشه كه يكباره هواي سرد وارد موتور نشه
البته نظر شخصي بنده است خواهش مي كنم دوستان فني اطلاعات من رو اصلاح كنند
متشكرم

ویرایش توسط عدنانی : 04-29-2012 در ساعت 10:25 AM
پاسخ با نقل قول
3 کاربر زیر از عدنانی گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #17  
قدیمی 04-29-2012
KING-TONDAR آواتار ها
KING-TONDAR KING-TONDAR آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Apr 2012
کد عضویت آکو: ACO-4448
اتومبیل: (L90 (SAHAR
محل سکونت: تبریز
نوشته ها: 195
سپاس از دیگران: 218
277 بار در 105 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

من یدونه از این فیلترا توی یکی از انجمن ها دیدم می گفت خیلی تاثیر داره
اینم عکسش

www.ACOforum.org - Logan Tuning
پاسخ با نقل قول
7 کاربر زیر از KING-TONDAR گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #18  
قدیمی 04-29-2012
Renault آواتار ها
Renault Renault آنلاین نیست.
همکاران سابق
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-535
اتومبیل: ..:Raphael & Kayten:..
محل سکونت: Shiraz
نوشته ها: 1,051
سپاس از دیگران: 990
3,217 بار در 870 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط louxman نمایش پست ها
من یدونه از این فیلترا توی یکی از انجمن ها دیدم می گفت خیلی تاثیر داره
اینم عکسش

www.ACOforum.org - Logan Tuning

ایول این دیگه خودشو راحت کرده! خیلی خوبه حتما هم جواب میگیره فقط حرارت موتور باعث میشه اساسا هوای داخل لوله فلزی هم گرم بشه ولی جواب خواهد گرفت به هر حال
__________________

------------------------------------------------------------------
تیونینگ لوگان RENAULT LOGAN Tuning
عکاسی و ویرایش توسط نرم افزار فوتوشاپ
انواع فنر های اسپرت موجود و انواع ارتفاع زدن روی لوگان
آموزش تصویری کار با آپلود سنتر و نحوه قرار گیری تصاویر در پیام ها
روغن موتور آدینول - محصول کشور آلمان - مطابق با استانداردهای مورد نیاز لوگان
---------------------------------------------------------
دعای مرکب ، که هر وقت سوار خودرو میشوید ، بخوانید
سُبْحَانَ الَّذِي سَخَّرَ لَنَا هَذَا وَمَا كُنَّا لَهُ مُقْرِنِينَ وَإِنَّا إلَى رَبِّنَا لَمُنْقَلِبُونَ
پاسخ با نقل قول
  #19  
قدیمی 04-29-2012
Mehran Renault آواتار ها
Mehran Renault Mehran Renault آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Jan 2011
کد عضویت آکو: ACO-1908
اتومبیل: رنو لوگان
محل سکونت: گرگان
نوشته ها: 388
سپاس از دیگران: 2,088
916 بار در 291 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط louxman نمایش پست ها
من یدونه از این فیلترا توی یکی از انجمن ها دیدم می گفت خیلی تاثیر داره
اینم عکسش


بخشید توی اون انجمن نگفتن که این لوله فلزی رو از کجا گیر آوردن؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
امین جان میشه لطفا مقداری هم در مورد کیت جرقه زنی برامون بگی؟
اینکه کارش چیه و چطور نصب میشه و چقدر تاثیر داره؟
ایا باید از این کیت سیمی یا فیشی به کوئل ها نصب بشه؟
__________________
من کی ام دریای بی آرام
خسته و دیوانه ای ناکام
تو مرا آرام کن آرام


ویرایش توسط Mehran Renault : 04-29-2012 در ساعت 03:34 PM
پاسخ با نقل قول
  #20  
قدیمی 04-29-2012
KING-TONDAR آواتار ها
KING-TONDAR KING-TONDAR آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Apr 2012
کد عضویت آکو: ACO-4448
اتومبیل: (L90 (SAHAR
محل سکونت: تبریز
نوشته ها: 195
سپاس از دیگران: 218
277 بار در 105 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Mehran Renault نمایش پست ها
بخشید توی اون انجمن نگفتن که این لوله فلزی رو از کجا گیر آوردن؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
امین جان میشه لطفا مقداری هم در مورد کیت جرقه زنی برامون بگی؟
اینکه کارش چیه و چطور نصب میشه و چقدر تاثیر داره؟
ایا باید از این کیت سیمی یا فیشی به کوئل ها نصب بشه؟
فیلتر اسپورت که همه جا موجوده فقط باید بقیه رو هم گفت که داده واسش دستی درست کنن
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از KING-TONDAR بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
پاسخ


کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
اچ تی ام ال غیر فعال می باشد

انتخاب سریع یک انجمن

موضوعات مشابه
موضوع نویسنده موضوع انجمن پاسخ ها آخرين نوشته
كيت اسپرت تندر 90 - Renault Sport kit L 90 - کیت اسپرت تندر نود - تندرنود Marshal آپشنهای تندر 90 ساخت آکو - لوازم آپشن لوگان آکوپارت 31 09-26-2017 09:57 PM
آموزش نصب دستگیره درب صندوق مربوط به اتومبیل تندر 90 - L90 - لوگان (Logan) Saeed نصب آپشنهای آکو 9 10-13-2016 11:08 AM
گالری تصاویر زیبا از مدل های مختلف رنو - Renault Wallpapers and Pictures LOGAN گالری عکس مدل های مختلف خودرو 119 09-19-2015 11:29 PM
آموزش نصب قاب محافظ سینی صندوق آپا مربوط به اتومبیل تندر 90 - L90 - لوگان (Logan) Saeed نصب آپشنهای آکو 9 09-28-2012 01:05 AM
Renault Clip دستگاه عیب یاب خودروهای تندر 90 (L90) و مگان tondar90 کلیه مقالات و مطالب مرتبط به خودرو 4 02-16-2010 02:19 PM


اکنون ساعت 02:35 PM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices



  پیدا کردن مطالب ارسال شده قبلی در سایت توسط گوگل برای جلوگیری از ارسال تکراری مطالب