آموزش کار با آپلود سنتر آکو برای میزبانی عکسها - قوانین و مقررات

قوانین انتخاب نام کاربری را پیش از ثبت نام در اینجا مطالعه بفرمایید در غیر اینصورت اکانت شما تایید نخواهد شد


آیا در ثبت نام در سایت مشکلی دارید ؟ آیا نمیدانید کد عضویت و کد کاربری خود را چگونه پیدا کنید ؟ به این قسمت مراجعه کنید (حتما از نام کوچک خود در اسم کاربری استفاده کنید)


فروم تخصصی تندر 90 - آکو  

تعیین جایزه 20 میلیون ریالی برای شکستن گل پخش کن های رنو ساندرو ساخت آکو

فروش آپشن ها و لوازم یدکی تندر90 - رنو ساندرو 33933630-021 آکام

آکام - فروش آپشن ها و لوازم یدکی ال90 - ارسال به سراسر کشور


بازگشت   فروم تخصصی تندر 90 - آکو > تیونینگ و آپشنهای خودرو > بحث و نظرات راهنمایی و تجارب شخصی تندر سواران

Notices

بحث و نظرات راهنمایی و تجارب شخصی تندر سواران در این تالار تمامی بحثهای مربوط به تندر 90 که به صورت مقالات علمی نیست و نظرات و بحثهای خود کاربران و به قلم و ادبیات ایشان است گرداوری میشود برای مقالات و نوشته های تخصصی بخش مقالات پیشتر فراهم شده است .

پاسخ
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع نحوه نمایش
  #2901  
قدیمی 08-18-2011
mohammad_sadegh آواتار ها
mohammad_sadegh mohammad_sadegh آنلاین نیست.
سرعت : 30 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-607
اتومبیل: 2 تا لوگان و 1 دستگاه ریو
محل سکونت: استان البرز
نوشته ها: 247
سپاس از دیگران: 550
803 بار در 210 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

امروز تندر یکی از اقوام رو که از نمایندگی خریده بودیم پلاکش اومد و تحویل گرفتیم.
نسبت به تندر های قدیمی 3 تا تغییر عمده که به چشمم اومد یکی عوض شدن دسته موتور ها هست.
دوم در مسیر لوله سرد کولر یک تیکه از جنس لوله اضافه شده که حالت مخزنی شکل داره.
البته هنوز تست دقیق از کولر نگرفتیم اما یه جورایی در نگاه اول کولر خنک تری داشت.
سوم مجموعه فن رادیاتور با قدیمی ها فرق داره.

www.ACOforum.org - Logan Tuning
www.ACOforum.org - Logan Tuning

ویرایش توسط mohammad_sadegh : 08-18-2011 در ساعت 12:39 PM
پاسخ با نقل قول
3 کاربر زیر از mohammad_sadegh گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
جای تبلیغات شما با سایز 468*60


اطلاعيه

نظرات و نوشته هاي مندرج در سايت در خصوص مشاوره و يا ارائه راهكار توسط كاربران محترم صرفا نظر شخصي ايشان بوده و به معناي 
تاييد آنها از سوي آكو نميباشد با اين وجود عموما مجموع نظرات مختلف كاربران محترم سايت كه غالبا هم از افراد با تجربه هستند ميتواند ديد بسيار خوبي نسبت به مساله مطروحه را برايتان فراهم آورد
تا در نهايت بتوانيد با مشورت يك متخصص يا تعميركاران و كارشناسان تصميم نهايي را اتخاذ كنيد.



  #2902  
قدیمی 08-18-2011
Renault Logan آواتار ها
Renault Logan Renault Logan آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Dec 2009
کد عضویت آکو: ACO-516
اتومبیل: renault logan E2
محل سکونت: مازندران
نوشته ها: 5,117
سپاس از دیگران: 7,341
12,561 بار در 3,482 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط mohammad_sadegh نمایش پست ها
امروز تندر یکی از اقوام رو که از نمایندگی خریده بودیم پلاکش اومد و تحویل گرفتیم.
نسبت به تندر های قدیمی 3 تا تغییر عمده که به چشمم اومد یکی عوض شدن دسته موتور ها هست.
دوم در مسیر لوله سرد کولر یک تیکه از جنس لوله اضافه شده که حالت مخزنی شکل داره.
البته هنوز تست دقیق از کولر نگرفتیم اما یه جورایی در نگاه اول کولر خنک تری داشت.
سوم مجموعه فن رادیاتور با قدیمی ها فرق داره.




www.ACOforum.org - Logan Tuning





www.ACOforum.org - Logan Tuning



سلام محمد جان
مبارك باشه .از قول جمع لوگان سواران به ايشون تبريك بگيد .
به غير از اين دو مورد يك سري موارد ديه هم تغيير كرده .
تا جايي كه اطلاع دارم اين موارد :
1- تغيير جنس نمدي طاقچه عقب
2- تغيير جنس نمد عايق گير پشت موتور و بدنه
3- تغيير نوع بوق
4- تغيير يك سري از لوله كشي هاي روغن ترمز به چهار چرخ
5- تعويض مه شكن هاي اصل والئو فرانسه با مه شكن هاي بي كيفيت چيني
6- تعويض اكسل عقب از جنس خارجي به جنس ايراني
7- تعويض رادياتور آب فرانسوي با رادياتور آب ايراني
8- تعويض كندانسور كولر فرانسوي با كندانسور كولر ايراني
9- تعويض منبع اگزور مياني و پاياني فرانسوي با منبع اگزوز ايراني (كه اين مورد خيلي وقت هست تغيير كرده)
10- تعويض كاسه چرخ هاي عقب با نوع ايراني
و يك سري تغببرات جزئي در پيچ و مهره ها و بست ها كه الان حضور ذهن ندارم .
بايد منتظر بيشتر خراب شدن كيفيت لوگان در آينده بود .
اين داستان همچنان ادامه دارد ....
------------------------------------------
اما محمد جان ميخواستم بپرسم ببينم اين دسته موتور كه تغيير كرده ، تكليف ماشين ما ها كه دسته موتورشون قديمي هست چيه ؟
آخه همونطور كه اطلاع داري دسته موتور يك قطعه مصرفي و استهلاكي هست و بعد از مدتي معين مستهلك ميشه و ضربات موتور رو به اتاق منتقل ميكنه و نميتونه موتور رو آرام نگه داره و بايد تعويض بشه .
اين دسته موتور جديدا به جاي پيچ تشكيلات دسته موتور هاي قديمي ميخوره ؟
شركت فكري به حالش كرده ؟ فكر نكنم .
__________________
ریست و آپدیت کردن ECU لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو)
آموزش نحوه تعويض كامل مايع خنك كننده لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو) + الحاقیه تکمیلی مقاله
مقاله جامع زمان بندی سرويس هاي دوره اي خودروي لوگان - تندر 90 به همراه تصاویر (اختصاصی آکو)
-----------------------------------------------------------------------
صلوات خاصه حضرت امام رضا (ع)

اللهّمَ صَلّ عَلي عَلي بنْ موسَي الرّضا المرتَضي
الامامِ التّقي النّقي و حُجَّّتكَ عَلي مَنْ فَوقَ الارْضَ و مَن تَحتَ الثري
الصّدّيق الشَّهيد صَلَاةَ كثيرَةً تامَةً زاكيَةً مُتَواصِلةً مُتَواتِرَةً مُتَرادِفَه
كافْضَلِ ما صَلّيَتَ عَلي اَحَدٍ مِنْ اوْليائِكَ.

ویرایش توسط Renault Logan : 08-18-2011 در ساعت 01:09 PM
پاسخ با نقل قول
4 کاربر زیر از Renault Logan گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #2903  
قدیمی 08-18-2011
Farhad آواتار ها
Farhad Farhad آنلاین نیست.
سرعت : 30 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Apr 2011
کد عضویت آکو: ACO-3181
اتومبیل: L90 E2LP
محل سکونت: مشهد
نوشته ها: 205
سپاس از دیگران: 1,112
346 بار در 138 پست سپاسگزاری شده است
Unhappy

نقل قول:
نوشته اصلی توسط MEHDI - RAD نمایش پست ها
سلام


پسرامون رو از دست تصادفات زميني نجات بديم ! با هوايي ها چكار كنيم ؟!!


ديروز داشتم تو بزرگراه شهري ميرفتم با 100 تا سرعت كه يك پل عابر پياده جلوم بود. تا رسيدم زير پل يكدفعه ديدم يك جسم اندازه پاره آجر افتاد رو ماشين و پرت شد كنار. نفهميدم چي بود . آجر بود يا .... .
يا حتي از عمد انداخته شده بود يا سهوا .

خلاصه رسيدم خونه هر چي رو كاپوت رو نگاه كردم هيچ اثري ازش نديدم . با اون ضربه اي كه خورده بود گفتم حتما خيلي آسيب ديده اون قسمت. ولي چيزي نديدم .

تا اينكه امروز چشم افتاد به جلوي كاپوت و اين صحنه دلخراش شكستن سر آنتوان رو ديدم :



www.ACOforum.org - Logan Tuning




www.ACOforum.org - Logan Tuning




www.ACOforum.org - Logan Tuning





چيكارش كنم به شما ؟
داداش خیلی دلم سوخت. ایشالا وقتی درست کردیش عکساشو بذار.
پاسخ با نقل قول
  #2904  
قدیمی 08-18-2011
مجید آواتار ها
مجید مجید آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-756
اتومبیل: تندر 90 E2 LP
محل سکونت: تبریز
نوشته ها: 137
سپاس از دیگران: 212
177 بار در 85 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Renault Logan نمایش پست ها
سلام محمد جان
مبارك باشه .از قول جمع لوگان سواران به ايشون تبريك بگيد .
به غير از اين دو مورد يك سري موارد ديه هم تغيير كرده .
تا جايي كه اطلاع دارم اين موارد :
1- تغيير جنس نمدي طاقچه عقب
2- تغيير جنس نمد عايق گير پشت موتور و بدنه
3- تغيير نوع بوق
4- تغيير يك سري از لوله كشي هاي روغن ترمز به چهار چرخ
5- تعويض مه شكن هاي اصل والئو فرانسه با مه شكن هاي بي كيفيت چيني
6- تعويض اكسل عقب از جنس خارجي به جنس ايراني
7- تعويض رادياتور آب فرانسوي با رادياتور آب ايراني
8- تعويض كندانسور كولر فرانسوي با كندانسور كولر ايراني
9- تعويض منبع اگزور مياني و پاياني فرانسوي با منبع اگزوز ايراني (كه اين مورد خيلي وقت هست تغيير كرده)
10- تعويض كاسه چرخ هاي عقب با نوع ايراني
و يك سري تغببرات جزئي در پيچ و مهره ها و بست ها كه الان حضور ذهن ندارم .
بايد منتظر بيشتر خراب شدن كيفيت لوگان در آينده بود .
اين داستان همچنان ادامه دارد ....
------------------------------------------
اما محمد جان ميخواستم بپرسم ببينم اين دسته موتور كه تغيير كرده ، تكليف ماشين ما ها كه دسته موتورشون قديمي هست چيه ؟
آخه همونطور كه اطلاع داري دسته موتور يك قطعه مصرفي و استهلاكي هست و بعد از مدتي معين مستهلك ميشه و ضربات موتور رو به اتاق منتقل ميكنه و نميتونه موتور رو آرام نگه داره و بايد تعويض بشه .
اين دسته موتور جديدا به جاي پيچ تشكيلات دسته موتور هاي قديمي ميخوره ؟
شركت فكري به حالش كرده ؟ فكر نكنم .
ایرانی شدن دینام و فلزی شدن زواید نگهدارنده درها رو هم بهش اضافه کنید.
__________________
آفتاب باش تا اگر خواستی روزی بر کسی نتابی، نتوانی

بچه های دیروز با زغال رو صورتشون سبیل می کشیدن، تا شبیه باباشون بشن ولی امروز بچه ها زیر ابروشون رو برمی دارند تا شبیه مامانشون بشن!!
پاسخ با نقل قول
  #2905  
قدیمی 08-18-2011
Renault Logan آواتار ها
Renault Logan Renault Logan آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Dec 2009
کد عضویت آکو: ACO-516
اتومبیل: renault logan E2
محل سکونت: مازندران
نوشته ها: 5,117
سپاس از دیگران: 7,341
12,561 بار در 3,482 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Majid_756 نمایش پست ها
ایرانی شدن دینام و فلزی شدن زواید نگهدارنده درها رو هم بهش اضافه کنید.

سلام جناب دكتر
البته تعدادي از اين تغييرات نه تنها به ضرر خودرو نيست بلكه به نفع خودرو هم هست و ميشه گفت بهبودش داده .
نمونش :
1- افزودن كپسول خشك كننده دوم به مسير لوله هاي كولر كه خنك كنندگي بيشتري رو در بر داره
2- تغيير يك سري از بست و پيجچ ها كه بهبود بخشيده به كار تعميرات و نگهداري خودرو در آينده
3- فلزي شدن زوايد درها كه باعث شده در ها راحت تر و نرمتر بسته ميشن و صداي باز و بسته شدن درها كمتر شده .
4- تغيير بوق كه صداي بوق زيبا تر شده .
5- تغيير جنس نمد طاقچه عقب كه بسيار محكمتر و به اصطلاح سفت تر شده و مثل قديميا نرم نيست كه بعد از يك مدت آفتاب خوردن تغيير فرم بده و موج دار بشه
6- تغيير جنس نمدي محافظ پشت موتور و بدنه كه باز محكم ترو استوار تر شده و بعد از چند سال افتاده و دفرمه نميشه .
حالا بقيه موارد كه قطعات ايراني شده بله جاي خودش رو داره و باعث افت كيفيت شده .
__________________
ریست و آپدیت کردن ECU لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو)
آموزش نحوه تعويض كامل مايع خنك كننده لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو) + الحاقیه تکمیلی مقاله
مقاله جامع زمان بندی سرويس هاي دوره اي خودروي لوگان - تندر 90 به همراه تصاویر (اختصاصی آکو)
-----------------------------------------------------------------------
صلوات خاصه حضرت امام رضا (ع)

اللهّمَ صَلّ عَلي عَلي بنْ موسَي الرّضا المرتَضي
الامامِ التّقي النّقي و حُجَّّتكَ عَلي مَنْ فَوقَ الارْضَ و مَن تَحتَ الثري
الصّدّيق الشَّهيد صَلَاةَ كثيرَةً تامَةً زاكيَةً مُتَواصِلةً مُتَواتِرَةً مُتَرادِفَه
كافْضَلِ ما صَلّيَتَ عَلي اَحَدٍ مِنْ اوْليائِكَ.

ویرایش توسط Renault Logan : 08-18-2011 در ساعت 02:22 PM
پاسخ با نقل قول
4 کاربر زیر از Renault Logan گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #2906  
قدیمی 08-18-2011
مجید آواتار ها
مجید مجید آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-756
اتومبیل: تندر 90 E2 LP
محل سکونت: تبریز
نوشته ها: 137
سپاس از دیگران: 212
177 بار در 85 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Renault Logan نمایش پست ها

سلام جناب دكتر
البته تعدادي از اين تغييرات نه تنها به ضرر خودرو نيست بلكه به نفع خودرو هم هست و ميشه گفت بهبودش داده .
نمونش :
1- افزودن كپسول خشك كننده دوم به مسير لوله هاي كولر كه خنك كنندگي بيشتري رو در بر داره
2- تغيير يك سري از بست و پيجچ ها كه بهبود بخشيده به كار تعميرات و نگهداري خودرو در آينده
3- فلزي شدن زوايد درها كه باعث شده در ها راحت تر و نرمتر بسته ميشن و صداي باز و بسته شدن درها كمتر شده .
4- تغيير بوق كه صداي بوق زيبا تر شده .
5- تغيير جنس نمد طاقچه عقب كه بسيار محكمتر و به اصطلاح سفت تر شده و مثل قديميا نرم نيست كه بعد از يك مدت آفتاب خوردن تغيير فرم بده و موج دار بشه
6- تغيير جنس نمدي محافظ پشت موتور و بدنه كه باز محكم ترو استوار تر شده و بعد از چند سال افتاده و دفرمه نميشه .
حالا بقيه موارد كه قطعات ايراني شده بله جاي خودش رو داره و باعث افت كيفيت شده .
سلام
بله نیمه پر لیوان رو هم باید دید.
من خودم چند وقتیه دنبال زواید فلزی درها هستم که در تندرهای قدیمی قسمت میانی آن پلاستیک بود و برای رفع سر و صدای در مجبور بودیم از نوار چسب برق برای افزایش ضخامت اون استفاده کنیم. ولی هنوز موفق به خرید نشدم.
__________________
آفتاب باش تا اگر خواستی روزی بر کسی نتابی، نتوانی

بچه های دیروز با زغال رو صورتشون سبیل می کشیدن، تا شبیه باباشون بشن ولی امروز بچه ها زیر ابروشون رو برمی دارند تا شبیه مامانشون بشن!!
پاسخ با نقل قول
  #2907  
قدیمی 08-18-2011
Renault Logan آواتار ها
Renault Logan Renault Logan آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Dec 2009
کد عضویت آکو: ACO-516
اتومبیل: renault logan E2
محل سکونت: مازندران
نوشته ها: 5,117
سپاس از دیگران: 7,341
12,561 بار در 3,482 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Majid_756 نمایش پست ها
سلام
بله نیمه پر لیوان رو هم باید دید.
من خودم چند وقتیه دنبال زواید فلزی درها هستم که در تندرهای قدیمی قسمت میانی آن پلاستیک بود و برای رفع سر و صدای در مجبور بودیم از نوار چسب برق برای افزایش ضخامت اون استفاده کنیم. ولی هنوز موفق به خرید نشدم.
احتمالا بخاطر اينكه تازه چند وقت هست كه زوايد تمام فلزي شدند و از طرفي مصرف اين قطعه بسيار كم هست و تقريبا ميشه گفت صفر هست ، بخاطر همين پيدا نميشه .

در مورد تغييرات كامل تر و مصور تر لوگان هاي مدل 90 نسبت به مدل هاي قبلي ميتونيد به اين پست مراجعه كنيد .
http://www.acoforum.org/showpost.php...2&postcount=49
__________________
ریست و آپدیت کردن ECU لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو)
آموزش نحوه تعويض كامل مايع خنك كننده لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو) + الحاقیه تکمیلی مقاله
مقاله جامع زمان بندی سرويس هاي دوره اي خودروي لوگان - تندر 90 به همراه تصاویر (اختصاصی آکو)
-----------------------------------------------------------------------
صلوات خاصه حضرت امام رضا (ع)

اللهّمَ صَلّ عَلي عَلي بنْ موسَي الرّضا المرتَضي
الامامِ التّقي النّقي و حُجَّّتكَ عَلي مَنْ فَوقَ الارْضَ و مَن تَحتَ الثري
الصّدّيق الشَّهيد صَلَاةَ كثيرَةً تامَةً زاكيَةً مُتَواصِلةً مُتَواتِرَةً مُتَرادِفَه
كافْضَلِ ما صَلّيَتَ عَلي اَحَدٍ مِنْ اوْليائِكَ.
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از Renault Logan بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
  #2908  
قدیمی 08-18-2011
MAHDI-TONDAR آواتار ها
MAHDI-TONDAR MAHDI-TONDAR آنلاین نیست.
مدیرتیونینگ و آپشن های تندر 90
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-569
اتومبیل: تندر90 e1+cp
محل سکونت: قائم شهر
نوشته ها: 4,448
سپاس از دیگران: 7,486
8,101 بار در 2,955 پست سپاسگزاری شده است
MAHDI-TONDAR به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط mohammad_sadegh نمایش پست ها
امروز تندر یکی از اقوام رو که از نمایندگی خریده بودیم پلاکش اومد و تحویل گرفتیم.
نسبت به تندر های قدیمی 3 تا تغییر عمده که به چشمم اومد یکی عوض شدن دسته موتور ها هست.
دوم در مسیر لوله سرد کولر یک تیکه از جنس لوله اضافه شده که حالت مخزنی شکل داره.
البته هنوز تست دقیق از کولر نگرفتیم اما یه جورایی در نگاه اول کولر خنک تری داشت.
سوم مجموعه فن رادیاتور با قدیمی ها فرق داره.

www.ACOforum.org - Logan Tuning

www.ACOforum.org - Logan Tuning

سلام آقا محمد صادق
موارد و تغییرات ایجاد شده برروی تندر های تولیدی جدید رو آقا علیرضا و دوستان دیگه فرمودند .
خواستم در مورد اون کپسول خشک کن دوم در مسیر لوله انبساط کولر عرض کنم:
این کپسول برروی اوگان های تولیدی داچیا نیز قرار داره و تندر های تولیدی در ایران جدیداً این قطعه رو اضافه کردن که در میزان سرمایش کولر نیز تاثیر مثبت دارد .
اینهم نقشه مدار سیسنم تهویه مطبوع در لوگان های داچیا که اون کپسول خشک کن نیز وجود داره.

www.ACOforum.org - Logan Tuning



یه مورد دیگه که بنظرم تغییر کرده و قبلاً آقا علیرضا تلفنی به بنده نیز یادآوری کرد رینگ های اسپرت در مدل های فول هست که جنس اون تغییر کرده و مقداری کدر تر و مات تر شده ، احتمالاً باید این رینگ های جدید چینی باشند
__________________
" چهار چيزرا در زندگيت نشكن ,اعتماد ,قول ,رابطه وقلب ...اينها كه مي شكنندصدا ندارند ولي درد زيادی دارند "

لحظات شادي خدا را ستايش کن،
لحظات سختي خدا را جستجو کن،
لحظات آرامش خدا را مناجات کن،
لحظات دردآور به خدا اعتماد کن،
و در تمام لحظات خدا را شکر کن.


پاسخ با نقل قول
5 کاربر زیر از MAHDI-TONDAR گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #2909  
قدیمی 08-19-2011
Amir آواتار ها
Amir Amir آنلاین نیست.
سرعت : 20 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Aug 2010
کد عضویت آکو: Aco-1489
اتومبیل: تندر90
محل سکونت: اهواز
نوشته ها: 166
سپاس از دیگران: 517
153 بار در 73 پست سپاسگزاری شده است
Amir به Yahoo ارسال پیام
پیش فرض

من بالاخره لامپ Osram Cool Blue Hayper 5000K به قیمت 14000 از نمایندگی خریدم و کاملا مهتابی وجالبه
پاسخ با نقل قول
  #2910  
قدیمی 08-19-2011
Renault Logan آواتار ها
Renault Logan Renault Logan آنلاین نیست.
کاربر فعال
 
تاریخ عضویت: Dec 2009
کد عضویت آکو: ACO-516
اتومبیل: renault logan E2
محل سکونت: مازندران
نوشته ها: 5,117
سپاس از دیگران: 7,341
12,561 بار در 3,482 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض

نقل قول:
نوشته اصلی توسط Amir نمایش پست ها
من بالاخره لامپ Osram Cool Blue Hayper 5000K به قیمت 14000 از نمایندگی خریدم و کاملا مهتابی وجالبه
سلام امير آقا
به سلامتي
از تهران تهيه كرديد يا اهواز؟
اگه ممكنه عكسي از لامپ كه داخل كاسه نصب هست و عكسي از پكيج لامپ قرار بديد .
ساخت كجاست ؟
__________________
ریست و آپدیت کردن ECU لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو)
آموزش نحوه تعويض كامل مايع خنك كننده لوگان - تندر 90 (اختصاصی آکو) + الحاقیه تکمیلی مقاله
مقاله جامع زمان بندی سرويس هاي دوره اي خودروي لوگان - تندر 90 به همراه تصاویر (اختصاصی آکو)
-----------------------------------------------------------------------
صلوات خاصه حضرت امام رضا (ع)

اللهّمَ صَلّ عَلي عَلي بنْ موسَي الرّضا المرتَضي
الامامِ التّقي النّقي و حُجَّّتكَ عَلي مَنْ فَوقَ الارْضَ و مَن تَحتَ الثري
الصّدّيق الشَّهيد صَلَاةَ كثيرَةً تامَةً زاكيَةً مُتَواصِلةً مُتَواتِرَةً مُتَرادِفَه
كافْضَلِ ما صَلّيَتَ عَلي اَحَدٍ مِنْ اوْليائِكَ.
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از Renault Logan بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
پاسخ


کاربران در حال دیدن موضوع: 17 نفر (0 عضو و 17 مهمان)
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
اچ تی ام ال غیر فعال می باشد

انتخاب سریع یک انجمن


اکنون ساعت 03:19 AM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices



  پیدا کردن مطالب ارسال شده قبلی در سایت توسط گوگل برای جلوگیری از ارسال تکراری مطالب