آموزش کار با آپلود سنتر آکو برای میزبانی عکسها - قوانین و مقررات

قوانین انتخاب نام کاربری را پیش از ثبت نام در اینجا مطالعه بفرمایید در غیر اینصورت اکانت شما تایید نخواهد شد


آیا در ثبت نام در سایت مشکلی دارید ؟ آیا نمیدانید کد عضویت و کد کاربری خود را چگونه پیدا کنید ؟ به این قسمت مراجعه کنید (حتما از نام کوچک خود در اسم کاربری استفاده کنید)


فروم تخصصی تندر 90 - آکو  

تعیین جایزه 20 میلیون ریالی برای شکستن گل پخش کن های رنو ساندرو ساخت آکو

فروش آپشن ها و لوازم یدکی تندر90 - رنو ساندرو 33933630-021 آکام

آکام - فروش آپشن ها و لوازم یدکی ال90 - ارسال به سراسر کشور


بازگشت   فروم تخصصی تندر 90 - آکو > مقالات علمی ,اخبار و کلیه مطالب مرتبط با صنعت خودرو > اخبار خودرو > اخبار داخلی

Notices

اخبار داخلی در این تالار اخبار داخلی خودرو در هر زمینه ای قرار میگیرد برای مثال اخبار واردات خودروهای خارجی هم در این بخش قرار میگیرد

پاسخ
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع نحوه نمایش
  #1001  
قدیمی 05-10-2010
Hesam آواتار ها
Hesam Hesam آنلاین نیست.
کاربر خیلی فعال
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-987
اتومبیل: panthera
محل سکونت: Tehran
نوشته ها: 5,410
سپاس از دیگران: 1,301
3,472 بار در 2,131 پست سپاسگزاری شده است
Hesam به Yahoo ارسال پیام فرستادن پیام با Skype به Hesam
پیش فرض توليد 162 دستگاه خودرو در هر ساعت

توليد 162 دستگاه خودرو در هر ساعت

ایسنا - بررسي آمار و ارقام منتشر شده نشان مي‌دهد كه در هر روز سال گذشته به طور متوسط حدود سه هزار و 884 دستگاه انواع خودرو در كشور توليد شده است.


بر اساس آمار منتشر شده از سوي وزارت صنايع و معادن در سال گذشته يك ميليون و 417 هزار و 749 دستگاه انواع خودرو در كشور توليد شد كه با تقسيم اين رقم بر عدد 365 مي‌توان برآورد كرد كه در هر روز سال گذشته حدود سه هزار و 884 دستگاه انواع خودرو در كشور توليد شده است. به اين ترتيب در هر هفته از سال گذشته نيز حدود 27 هزار و 264 دستگاه انواع خودرو در كشور به توليد رسيده است. اگر كمي دقيق‌تر هم شويم، مي‌توان نتيجه گرفت كه در هر ساعت از سال گذشته تقريبا 162 دستگاه انواع خودرو در كشور توليد شده است. همچنين با احتساب جمعيت 75 ميليون نفري براي كشورمان در سال 1388 حدودا به ازاي هر 53 نفر يك دستگاه انواع خودرو در كشور توليد شده است كه مي‌توان اين رقم را سرانه توليد خودرو در كشور دانست.
__________________
آن چه بر لوح زمان می ماند
راه و رسم سفر است
رهگذر می گذرد

پاسخ با نقل قول
جای تبلیغات شما با سایز 468*60


اطلاعيه

نظرات و نوشته هاي مندرج در سايت در خصوص مشاوره و يا ارائه راهكار توسط كاربران محترم صرفا نظر شخصي ايشان بوده و به معناي 
تاييد آنها از سوي آكو نميباشد با اين وجود عموما مجموع نظرات مختلف كاربران محترم سايت كه غالبا هم از افراد با تجربه هستند ميتواند ديد بسيار خوبي نسبت به مساله مطروحه را برايتان فراهم آورد
تا در نهايت بتوانيد با مشورت يك متخصص يا تعميركاران و كارشناسان تصميم نهايي را اتخاذ كنيد.



  #1002  
قدیمی 05-12-2010
LOGAN آواتار ها
LOGAN LOGAN آنلاین نیست.
سرعت : 135 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-545
اتومبیل: Unique Cars
محل سکونت: IR
نوشته ها: 2,002
سپاس از دیگران: 85
606 بار در 400 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض گام هاي بلند رايان سايپا در مسير بهره وري و تعالي

گام هاي بلند رايان سايپا در مسير بهره وري و تعالي


آنچه از روند فعاليت هاي شركت رايان سايپا حاصل مي شود نشان دهنده آن است كه اين شركت همواره در مسير رشد و تعالي حركت كرده و توانسته است در مسير تحقق اهداف گروه خودروسازي سايپا حركت كند.جايزه بهره وري و تعالي سازماني جايزه اي است كه هر ساله به برترين شركت هاي فعال در توليد كالا و خدمات در گروه خودروسازي سايپا اهدا مي شود. اين جايزه بر اساس مدل تعالي اروپا efqm بوده و شركت هايي كه مي خواهند در ارزيابي ساليانه اين موسسه شركت كنند بايد بنا بر اندازه بنگاه اقتصادي خويش، گزارشي در چارچوب استانداردهاي تعيين شده در گروه خودروسازي سايپا تهيه كنند.
شركت رايان سايپا امسال در حالي موفق به دريافت اين جايزه شده است كه در استانداردهاي تعيين شده گروه خودروسازي سايپا براي انتخاب شركت هاي برتر بازنگري هايي صورت گرفته و شرايط سختگيرانه تري بر آن حاكم شده است. در چنين شرايطي تلاش مديريت شركت رايان سايپا بر آن بوده است كه روند رو به رشد خود را در تمام حوزه هاي كاري به طور يكسان دنبال كند و اهداف استراتژيك خود را نيز محقق كند. در همين حال مجموعه رايان سايپا توانسته است سطح رضايت مشتريان خود را از طريق تفويض اختيار به آنان به بالاترين سطوح ارتقا داده و و شرايط سهولت انجام امور را فراهم كند.
كاهش هزينه فرآيندها و تمركز در گستردگي شبكه نمايندگي ها و دفاتر انتقال اسناد از ديگر اقدامات مثبتي بوده كه در مجموعه رايان سايپا اتفاق افتاده است. از سوي ديگر برنامه اين شركت در آينده توسعه سيستم مكانيزه انجام امور و ارتقاي دانش منابع انساني سازمان از طريق ارائه آموزش هاي لازم خواهد بود كه اين امر خود به معناي حركت سريع به سمت بهره وري و تعالي سازماني خواهد بود. اين در حالي است كه در پنجمين دوره جايزه تعالي گروه خودروسازي سايپا و در بخش نتايج كاركنان اين مهم خود را نشان داده و امتيازات مطلوبي را براي اين شركت حاصل كرده است. همين روند در حوزه مالي شركت رايان سايپا نيز دنبال شده و با استقرار سيستم يكپارچه مالي، حسابداري، وصول مطالبات و مديريت آن از ثبت نام تا واگذاري تحول بزرگي در اين شركت ايجاد شده است.
از همين رو است كه شركت رايان سايپا برنامه هاي آتي خود را در حوزه هاي روزآمدي، انجام مطالعات استراتژيك، اجراي اقدامات بهبود حاصل از ارزيابي هاي سال گذشته، پياده سازي، پايش و نگهداري سيستم مديريت كيفيت iso9001-2008 و اخذ ساير استانداردهاي معتبر جهاني متمركز كرده و اين امور از طريق برقراري ارتباط بين شاخص هاي استراتژيك و فرايندهاي سازمان دنبال خواهد شد. به عبارتي اقداماتي كه در پي آن بهبود فرآيندها حاصل خواهد شد شامل صدها پروژه بزرگ و كوچك در حوزه هاي مختلف كاري اين شركت خواهد بود.
ذكر اين نكته ضروري است كه حركت در مسير رشد، تعالي و بهره وري همواره در شركت رايان سايپا مشهود بوده و علاوه بر موفقيت هاي پي در پي اين شركت در جايزه بهره وري و تعالي سازماني گروه خودروسازي سايپا، اين شركت توانسته است طي ساليان گذشته در جايزه ملي بهره وري و تعالي سازماني هم به موفقيت هايي دست پيدا كند. به طوري كه در سال هاي 85 موفق به اخذ گواهينامه تعالي، سال 86 تقديرنامه 3ستاره، سال 87تقديرنامه 4 ستاره و سال 88 باز هم تقدير نامه 4 ستاره را به دست آورد. در چنين شرايطي تلاش مديران شركت رايان سايپا بر آن است تا در دوره هاي آتي تنديس جايزه ملي بهره وري و تعالي سازماني را به دست آورند. اين در حالي است كه به دليل ويرايش هاي جديد در اين جايزه رقابت براي به دست آوردن تنديس سخت تر شده است.
موضوع حائز اهميت در مسير رشد و تعالي شركت رايان سايپا اين است كه ساير رقباي اين مجموعه تاكنون نتوانسته اند در اين سطح ظاهر شوند و در جازه ملي بهره وري و تعالي سازماني عنواني را به دست آورند. آنچه مهم است ديدگاههاي مثبت و دورانديشي رهبري سازمان در مسير تحقق اهداف شرط اصلي موفقيت هاي اين شركت بوده و اين امر همواره مشوق كاركنان در مسير تعالي بوده است.
__________________

Ascetic Boys

ویرایش توسط LOGAN : 05-12-2010 در ساعت 05:41 PM
پاسخ با نقل قول
  #1003  
قدیمی 05-12-2010
LOGAN آواتار ها
LOGAN LOGAN آنلاین نیست.
سرعت : 135 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-545
اتومبیل: Unique Cars
محل سکونت: IR
نوشته ها: 2,002
سپاس از دیگران: 85
606 بار در 400 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض معرفي اعضاي جديد هيات مديره مگاموتور

معرفي اعضاي جديد هيات مديره مگاموتور


صبح امروز و در مراسمي با حضور سعيد فلاحي، قائم مقام مديرعامل گروه خودروسازي سايپا و محمدرضا روشني مقدم، مديرعامل شرکت مگاموتور اعضاي جديد هيات مديره اين شرکت معرفي و منصوب شدند.
براساس اين گزارش، آقايان مصيبي، عبدالله جمال لو و مجيد فهميه اميري جايگزين بابک احمدي، جواد نجم الدين و محمد محمدي در هيات مديره شرکت مگاموتور شدند.
يادآور مي شود که محمدرضا روشني مقدم و سيد طاهر طاهري در هيات مديره مگاموتور باقي ماندند
__________________

Ascetic Boys

ویرایش توسط LOGAN : 05-12-2010 در ساعت 05:41 PM
پاسخ با نقل قول
  #1004  
قدیمی 05-12-2010
LOGAN آواتار ها
LOGAN LOGAN آنلاین نیست.
سرعت : 135 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-545
اتومبیل: Unique Cars
محل سکونت: IR
نوشته ها: 2,002
سپاس از دیگران: 85
606 بار در 400 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض پارس خودرو صدرنشين شد

پارس خودرو صدرنشين شد


چند سالي است كه شركت پارس خودرو نيز با توليد خودروهاي با كيفيت، جايگاه خود را در بازار اين صنعت به دست آورده و در مقابل اين دو غول خودروسازي ايران عرض اندام مي كند به طوريكه مي توان گفت در بخش توليد در حال پيشي گرفتن از اين دو است.
واضح است كه موفقيت هر بنگاه اقتصادي در كنار تكنولوژي و دانش روز، مرهون فكر و انديشه مديري كارآمد و نيروي انساني تلاشگر است و بدون اين دو فاكتور مهم واحد توليدي معنا نمي گيرد.
در اين گزارش نيم نگاهي به عملكرد مديران سه شركت بزرگ خودروسازي كشور(ايران خودرو، سايپا و پارس خودرو) در حوزه توليد محصول مي اندازيم و توليد و ميزان رشد هر يك را بررسي مي كنيم.
ايران خودرو و رشد توليد حدود 11.76 درصدي
بر اساس اين گزارش شرکت ايران خودرو داراي 9 خودرو در سبد محصولات خود بوده و به طور كلي در سال 88 از نظر ميزان توليد نسبت به سال 87 رشد 11.76 درصدي را از آن خود كرده است.
اين گزارش حاكي از آن است كه اين شركت طي سال 88 موفق به توليد 105 هزار و 340 دستگاه سمند شده است اما در سال قبل از آن اين شركت تعداد 88 هزار و 206 دستگاه سمند توليد كرده كه اين امر نشاندهنده رشد حدود 16 درصدي توليد آن در سال گذشته است.
همچنين در اين شركت پژو روآ، 405، 206 و پارس در سال گذشته به ترتيب 105 هزار و 340، 54 هزار و 346، 174 هزار و 596، 114 هزار و 983، 102 هزار و 49، 116 هزار و 703، هفت هزار و 847، سه هزار و 937 و 207 دستگاه توليد شده است در حاليكه اين شركت در مدت مشابه سال قبل از آن به ترتيب 85 هزار و 317، 124 هزار و 554، 87 هزار و 494، 76 هزار و 723، 102 هزار و 204، 28 هزار و 265، سه هزار و 582 و سه هزار و 683 دستگاه از اين خودروها را توليد كرده است.
اين در حالي است كه خودروهاي پيكان وانت،‌ تندر، سوزوكي و ساير خودروها نيز در سال گذشته به ترتيب تعداد 116 هزار و 703، هفت هزار و 847، سه هزار و 937 و 207 دستگاه توليد شده است اما در سال قبل از آن اين تعداد به ترتيب 102هزار و 204، 28 هزار و 265، سه هزار و 582 و سه هزار و 683 دستگاه بوده است.
سايپا رشد توليد 4.68 درصدي را تجربه كرد
بر اساس اين گزارش شركت سايپا نيز در سال 88 با ساخت خودروهاي پرايد 141، gtx و dm، زانتيا و ريو به تعداد 296 هزار و 580، 14 هزار و 537، و 16 هزار و 991 دستگاه داراي رشد 4.68 درصدي نسبت به سال قبل از آن بوده است.
بنابراين اين شركت در سال 87 تعداد 282 هزار و 29 دستگاه پرايد 141، gtx و دي.ام 10 هزار و 963 دستگاه زانتيا و 19 هزار و 740 دستگاه ريو توليد كرده است.
اين در حالي است كه خودروي تيبا درسال 87 توليد نشده و در سال گذشته نيز 114 دستگاه توليد شده و آمار بالا بدون احتساب اين خودرو مي باشد.
رشد توليد 14.17 درصدي، پارس خودرو را در صدر نشاند
در اين ميان شركت پارس خودرو طي سال گذشته با توليد يك هزار و پنج دستگاه خودروي دو ديفرانسيل، دو هزار و 829 خودرو پيكاپ، سه هزار و 336 دستگاه خودرو ماكسيما، سه هزار و 585 دستگاه مگان، 25 هزار و 117 دستگاه تندر و 247 هزار و 579 دستگاه انواع پرايد نسبت به توليدات سال 87 خود رشد 14.17 درصدي را تجربه كرد و در ميان اين سه شركت خودروسازي در اين بخش مقام نخست را كسب كرد.
بر اين اساس شركت پارس خودرو طي سال 87 خودروهاي دو ديفرانسيل، پيكاپ، ماكسيما، مگان، تندر و انواع پرايد را به ترتيب به تعداد يك هزار و 771، سه هزار و 633، دو هزار و 666، دو هزار و 593، 23 هزار و 520 و 209 هزار و 79 دستگاه توليد كرده است.
اين گزارش حاكي از آن است كه شركت پارس خودرو در سال 88 با به كارگيري سيستم هاي مديريتي مناسب و كارآمد از حيث ميزان توليدات، سال پر باري را پشت سر گذاشته و در بخش تنوع محصولات نيز بسيار مناسب عمل كرده است
__________________

Ascetic Boys

ویرایش توسط LOGAN : 05-12-2010 در ساعت 05:41 PM
پاسخ با نقل قول
  #1005  
قدیمی 05-12-2010
LOGAN آواتار ها
LOGAN LOGAN آنلاین نیست.
سرعت : 135 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-545
اتومبیل: Unique Cars
محل سکونت: IR
نوشته ها: 2,002
سپاس از دیگران: 85
606 بار در 400 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض اعضاي جديد هيات مديره زامياد انتخاب شدند

اعضاي جديد هيات مديره زامياد انتخاب شدند


پيش از اين مهرداد بذرپاش به نمايندگي از شركت ايراني توليد اتومبيل سايپا به سمت رئيس هيئت‌مديره، همايون رياحي چالشتري به نمايندگي از شركت سرمايه گذاري و توسعه صنعتي نيوان ابتكار به سمت مدير‌عامل و نايب رئيس هيات مديره، جعفرقلي عبداله پور به نمايندگي از شركت بازرگاني سايپا يدك به سمت عضو هيئت‌مديره، سيد مرتضي تهامي به نمايندگي از طرف شركت موتور گيربكس اكسل سايپا مگاموتور به سمت عضو هيئت‌مديره، محمد حيدري به نمايندگي از طرف شركت سرمايه گذاري سايپا و علي ملك به نمايندگي از طرف شركت سايپا ديزل سمت اعضاي هيئت‌مديره را عهده دار بودند.
__________________

Ascetic Boys

ویرایش توسط LOGAN : 05-12-2010 در ساعت 05:42 PM
پاسخ با نقل قول
  #1006  
قدیمی 05-12-2010
LOGAN آواتار ها
LOGAN LOGAN آنلاین نیست.
سرعت : 135 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-545
اتومبیل: Unique Cars
محل سکونت: IR
نوشته ها: 2,002
سپاس از دیگران: 85
606 بار در 400 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض حذف 15 هزار تاکسي از ناوگان تاکسيراني پايتخت

حذف 15 هزار تاکسي از ناوگان تاکسيراني پايتخت


به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، جعفر تشکری هاشمی در دویست و هشتادمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران اعلام کرد: «در جهت طرح ارتقای کیفی تاکسیرانی پایتخت، تعداد تاکسی های تهران از 95 هزار دستگاه به 80 هزار دستگاه کاهش پیدا کرد.»
معاون شهردار تهران با تاکید بر این که کاهش 15 هزار دستگاه تاکسی بدون ایجاد هر گونه التهاب در جامعه و در کمال آرامش انجام شد، خاطر نشان کرد: «موضوع بهبود وضع تاکسیرانی به عنوان یک پدیده اجتماعی، دغدغه مشترک شورای شهر و شهرداری تهران است.»
همچنین در این جلسه مدیر عامل سازمان تاکسیرانی با ارائه گزارشی از وضع این سازمان گفت: «از مجموع تاکسی های تهران بیش از 18 هزار دستگاه در قالب طرح ساماندهی مسافربرهای شخصی پلاک تاکسی دریافت کرده اند.»
وی افزود: «در حال حاضر بیش از 5 هزار دستگاه تاکسی نیز منتظر دریافت پلاک تاکسی هستند.»
سنندجی با اشاره به این که 41 هزار دستگاه تاکسی دوگانه سوز هستند، اظهار داشت: «از مجموع تاکسی های تهران 40 هزار دستگاه دائم، 38 هزار دستگاه سبز (بخش خصوصی)، 7 هزار دستگاه ون و 5 هزار دستگاه شخصی می باشند.»
وی با اشاره به این که سال گذشته حدود 11 هزار دستگاه تاکسی نوسازی شده اند، افزود: «67 درصد تاکسی ها زیر 5 سال، 25 درصد 5 تا 15 سال و 8 درصد بالای 15 سال سن دارند و عمر ناوگان تاکسیرانی تهران 5،4 سال است.»
سننجدی تعداد شرکت های فعال بخش خصوصی را 35 شرکت اعلام و تصریح کرد: «این شرکت ها مجموعاً 40 هزار دستگاه تاکسی را تحت پوشش دارند.»
__________________

Ascetic Boys

ویرایش توسط LOGAN : 05-12-2010 در ساعت 05:42 PM
پاسخ با نقل قول
  #1007  
قدیمی 05-12-2010
LOGAN آواتار ها
LOGAN LOGAN آنلاین نیست.
سرعت : 135 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-545
اتومبیل: Unique Cars
محل سکونت: IR
نوشته ها: 2,002
سپاس از دیگران: 85
606 بار در 400 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض فروش روغن‌هاي تقلبي خودرو با برچسب شرکت‌هاي معروف!

فروش روغن‌هاي تقلبي خودرو با برچسب شرکت‌هاي معروف!


به نقل از ايسنا، با شکايت نماينده شرکت روغن ليکومولي در ايران، کارآگاهان پليس آگاهي پايتخت چند انبار روغن‌هاي تقلبي خودرو با مارک هاي ليکومولي، کاسپين و شل کشف کردند.
مدير شرکت يادشده در پي نارضايتي برخي از مشتريان، از نيمه دوم سال گذشته، خود تعدادي از روغن‌هاي تقلبي را به عنوان مشتري در سطح شهر به دست آورد و برايش يقين حاصل شد که اظهارات اين مشتريان از نامرغوب بودن روغن و ايراد خسارت به خودرو آنان صحت دارد.
مدير شركت روغن ليكومولي يکي از چاپخانه‌هاي تهران که به صورت غيرقانوني برچسب شرکت را به چاپ مي رساند را شناسايي کرد. لذا در ابتداي ارديبهشت ماه سال جاري مدير شرکت با مستندات و مدارکي که داشت در شعبه 5 بازپرسي دادسراي ناحيه 7 تهران اعلام شکايت کرد.
در ابتدا و با آدرسي که شاکي داشت مأموران کلانتري 106 نامجو در بازرسي از چاپخانه اي در مرکز شهر تعداد 9000 برگ برچسب تقلبي که در اين محل به چاپ رسيده بود را کشف کردند و مسوول چاپخانه به نام «محمد» 38 ساله به عنوان متهم دستگير شد.
به دستور بازپرس حسيني، پرونده جهت رسيدگي تخصصي به پايگاه سوم پليس آگاهي ارجاع شد و متهم در برابر افسر پرونده اعتراف کرد كه در سال گذشته فردي به نام «سعيد» سفارش چاپ هزاران برگ از برچسب هاي شرکت‌هاي مختلف را داده و او نيز چندين هزار برگ از اين برچسب ها را پس از چاپ تحويل او داده بود.
در ادامه تحقيقات «سعيد» متهم ديگر پرونده پس از شناسايي در تاريخ 16ارديبهشت ماه دستگير شد و در بازرسي از منزل اين فرد، چند هزار برگ از برچسب هاي شرکت هاي شل ، کاسترول و ليکومولي به همراه تعداد زيادي در پوش قوطي ، مدارک و فاکتور هاي حاکي از فروش و توزيع وسيع آنها در سطح تهران و کشور، کشف و ضبط شد.
در ادامه رسيدگي، کارآگاهان پايگاه سوم در 18ارديبهشت ماه به يک انباري متعلق به سعيد در جاجرود دست پيدا کردند كه در بازرسي از اين محل که به منظور انبار و بسته بندي و بارگيري مورد استفاده قرار مي گرفت، دستگاه‌هاي بسته بندي، شابلون‌هاي چاپ و تعداد زيادي قوطي‌هاي شيشه شور با برچسب هاي جعلي خارجي کشف شد.
متهم اعتراف کرد كه از سال گذشته با هماهنگي «محمد» اقدام به تهيه برچسب به مارک‌هاي اعلام شده مي کرده است.
بنابر اظهارات اين متهم، وي در حجم وسيع وکيفيت پايين و به صورت بونکري روغن تهيه مي کرده سپس روغن ها را در قوطي هاي با برچسب جعلي خارجي که خود تهيه کرده و در تهران و بسياري از استانها توزيع مي کرده است.
همچنين «سعيد» براي اين که مشتري هاي عمده آن‌ها به تقلبي بودن روغن ها شک نکنند اجناسي به اصطلاح اشانتيون ، به آن‌ها مي دادند.
سرهنگ عباسعلي محمديان، رييس پليس آگاهي تهران بزرگ با اعلام اين خبر افزود: با توجه به اين که از منزل و انباري متعلق به متهمان برچسب‌هاي مربوط به ساير شرکت هاي توليد کننده روغن خودرو به دست آمده نمايندگان اين شرکت ها به همراه شهرونداني که با استفاده روغن هاي تقلبي شرکت‌هاي معتبر به خودرو آن‌ها آسيب وارد آمده است مي توانند براي طرح شکايت به پايگاه سوم پليس آگاهي واقع در ميدان نيلوفر يا شعبه پنجم بازپرسي دادسراي ناحيه 7 تهران مراجعه و يا با شماره تلفن 21865659 تماس بگيرند
__________________

Ascetic Boys

ویرایش توسط LOGAN : 05-12-2010 در ساعت 05:43 PM
پاسخ با نقل قول
  #1008  
قدیمی 05-12-2010
LOGAN آواتار ها
LOGAN LOGAN آنلاین نیست.
سرعت : 135 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-545
اتومبیل: Unique Cars
محل سکونت: IR
نوشته ها: 2,002
سپاس از دیگران: 85
606 بار در 400 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض تاخير در بررسي طرح ارتقاء كيفي خودروها

تاخير در بررسي طرح ارتقاء كيفي خودروها


ه نقل از فارس، عباسعلي نورا اظهار داشت: «طبق قانون طرح‌هاي يك فوريتي از اولويت مطرح شدن در صحن علني مجلس برخوردار هستند اما زماني كه يك طرح در حال بررسي است نمي‌توان آن را قطع كرد و به بررسي طرح ديگري پرداخت.»
وي ادامه داد: «در حال حاضر طرح بهره‌وري نهاده‌هاي كشاورزي در مجلس در حال بررسي است و تا زماني كه اين طرح تمام نشود، نمي‌توان طرح جديدي را در دستور كار قرار داد.»
وي پيش‌بيني كرد: «بررسي طرح بهره‌وري نهاده‌هاي كشاورزي اوايل وقت جلسه فرداي صحن علني مجلس به اتمام برسد و پس از آن، بررسي طرح ارتقاء كيفيت خودروها در دستور كار مجلس قرار گيرد.»
وي افزود: «در صورتي كه طرح ارتقاء خودروها فردا در مجلس مطرح نشود، ممكن است اين كار به جلسه روز يكشنبه هفته آينده موكول شود.»
نورا در ادامه در مورد تاخير در واگذاري معدن روي انگوران نيز گفت: «پس از واگذاري كار بهره‌برداري اين معدن از بخش خصوصي به دولت، خسارت‌هاي زيادي به معدن وارد شد و دولت نتوانست خاك روي را با روشي مناسب در اختيار صنعتگران قرار دهد.»
به گفته وي، سيستم دولتي سال گذشته برداشت نا مناسبي از خاك معدن روي داشته و در حال حاضر واحدهاي توليد سرب و روي كشور در آستانه ورشكستگي قرار دارند.»
وي تصريح كرد: «با توجه به وضعيت نا مناسب معدن انگوران بعيد است بخش خصوصي تمايلي به حضور در اين معدن داشته باشد.»
__________________

Ascetic Boys

ویرایش توسط LOGAN : 05-12-2010 در ساعت 05:43 PM
پاسخ با نقل قول
  #1009  
قدیمی 05-12-2010
LOGAN آواتار ها
LOGAN LOGAN آنلاین نیست.
سرعت : 135 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-545
اتومبیل: Unique Cars
محل سکونت: IR
نوشته ها: 2,002
سپاس از دیگران: 85
606 بار در 400 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض ايران دارنده سومين ناوگان بزرگ خودروهاي گازسوز در جهان

ايران دارنده سومين ناوگان بزرگ خودروهاي گازسوز در جهان


به نقل از ايسنا، بر اين اساس انجمن جهاني خودروهاي گازسوز تعداد خودروهاي گازسوز موجود در ايران را يك ميليون و 665 هزار و 602 دستگاه اعلام كرده است.
در اين گزارش تعداد ايستگاه‌هاي سوخت‌گيري خودروهاي گازسوز در ايران نيز هزار و 21 ايستگاه اعلام شده است. اين آمار مربوط به آخرين ماه سال 2009 ميلادي است. هرچند آمار مربوط به ديگر كشورها يا قديمي‌تر بوده يا همانند ايران مربوط به دسامبر 2009 است.
به اين ترتيب مي‌توان نتيجه گرفت كه هم‌اكنون در ايران به ازاي حدود هر هزار و 631 دستگاه خودرو گازسوز يك ايستگاه گاز وجود دارد.
آلمان با وجودي كه در رده 17 جهان از نظر تعداد خودروهاي گازسوز قرار گرفته، اما يكي از بهترين نرخ‌هاي تعداد خودرو به ازاي هر ايستگاه گاز را دارد. در اين كشور به ازاي حدود هر 99 خودرو يك ايستگاه گاز وجود دارد.
اما در گزارش انجمن جهاني خودروهاي گازسوز، پاكستان با دو ميليون و 400 هزار دستگاه به عنوان دارنده بيشترين تعداد خودروي گازسوز در جهان معرفي شده است. تعداد ايستگاه‌هاي گاز موجود در اين كشور نيز سه هزار و 105 ايستگاه عنوان شده است.
همچنين بعد از پاكستان، آرژانتين با يك ميليون و 807 هزار و 186 دستگاه در رتبه سوم جاي گرفته است. تعداد ايستگاه‌هاي گاز در اين كشور نيز هزار و 851 ايستگاه اعلام شده است.
انجمن جهاني خودروهاي گازسوز همچنين تعداد كل خودروهاي گازسوز موجود در جهان را 11 ميليون و 197 هزار و 161 دستگاه اعلام كرده است. اين انجمن تعداد كل ايستگاه‌هاي گاز رساني به خودروهاي گازسوز در جهان را نيز 16 هزار و 510 ايستگاه اعلام كرده است.
20 كشور دارنده بيشترين تعداد خودروهاي گازسوز در جهان به همراه تعداد ايستگاه‌هاي گاز موجود در اين كشورها به شرح زير هستند:
1 - پاكستان با دو ميليون و 400 هزار دستگاه؛ تعداد سه هزار و 105 ايستگاه
2 - آرژانتين با يك ميليون و 807 هزار و 186 دستگاه؛ تعداد هزار و 851 ايستگاه
3 - ايران با يك ميليون و 665 هزار و 602 دستگاه؛ تعداد هزار و 21 ايستگاه
4 - برزيل با يك ميليون و 632 هزار و 101 دستگاه؛ تعداد هزار و 704 ايستگاه
5 - هند با 752 هزار دستگاه؛ تعداد 520 ايستگاه
6 - ايتاليا با 580 هزار دستگاه؛ تعداد 730 ايستگاه
7 - چين با 450 هزار دستگاه؛ تعداد 870 ايستگاه
8 - كلمبيا با 300 هزار دستگاه؛ تعداد 460 ايستگاه
9 - اوكراين با 200 هزار دستگاه؛ تعداد 285 ايستگاه
10- بنگلادش با 177 هزار و 555 دستگاه؛ تعداد 500 ايستگاه
11- تايلند با 162 هزار و 23 دستگاه؛ تعداد 391 ايستگاه
12- بوليوي با 121 هزار و 908 دستگاه؛ تعداد 128 ايستگاه
13- مصر با 119 هزار و 679 دستگاه؛ تعداد 119 ايستگاه
14- آمريكا با 110 هزار دستگاه؛ تعداد هزار و 300 ايستگاه
15- ارمنستان با 101 هزار و 352 دستگاه؛ تعداد 214 ايستگاه
16- روسيه با 100 هزار دستگاه؛ تعداد 244 ايستگاه
17- آلمان با 85 هزار دستگاه؛ تعداد 860 ايستگاه
18- پرو با 81 هزار و 24 دستگاه؛ تعداد 94 ايستگاه
19- بلغارستان با 60 هزار و 270 دستگاه؛ تعداد 77 ايستگاه
20- ازبكستان با 47 هزار دستگاه؛ تعداد 43 ايستگاه
__________________

Ascetic Boys

ویرایش توسط LOGAN : 05-12-2010 در ساعت 05:44 PM
پاسخ با نقل قول
  #1010  
قدیمی 05-12-2010
LOGAN آواتار ها
LOGAN LOGAN آنلاین نیست.
سرعت : 135 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-545
اتومبیل: Unique Cars
محل سکونت: IR
نوشته ها: 2,002
سپاس از دیگران: 85
606 بار در 400 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض تمايل مردم به خريد خودروهاي گران قيمت افزايش يافته است

تمايل مردم به خريد خودروهاي گران قيمت افزايش يافته است


ه نقل از ايسنا،‌ محمدرضا نجفي منش - دبير انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌هاي خودرو - با بيان مطلب بالا افزود: «در حال حاضر بيشترين مقدار توليد و عرضه خودروها در ايران مربوط به خودروهايي با نرخ قيمتي بين هفت تا 12 ميليون تومان است.»
وي با بيان اين‌كه متوسط قيمت خودروهاي توليدي در اروپا 25 هزار يوروست، خاطرنشان كرد: «بنابراين در جهان تنها دو كشور چين و هند هستند كه با توجه به تشابه نسبي وضعيت اقتصادي مصرف كنندگانشان با ايران، خودروهايي در محدوده قيمتي ما توليد مي‌كنند.»
او خاطرنشان كرد: «البته در چند سال گذشته پيش‌بيني ما اين بود كه با توجه به وضعيت اقتصادي مردم، خريد خودرو كاهش يابد، در حالي كه در چهار سال گذشته معادل 40 سال قبل از آن خودرو توليد شده و همه آنها نيز فروخته شد.»
نجفي منش با بيان اين‌كه با توجه به ورود مصرف كنندگان جديد و جوانان به بازار تقاضا و تشديد روند خروج خودروهاي فرسوده، تقاضاي خودرو در سال‌هاي آينده باز هم افزايش خواهد يافت، تصريح كرد: «البته اخيرا تمايل مردم به خريد خودروهاي گران قيمت بيشتر شده و بخشي از تقاضا حتي با استفاده از تسهيلات ليزينگي و بانكي به سمت خودروهاي گران‌ قيمت‌تر حركت كرده است.»
__________________

Ascetic Boys

ویرایش توسط LOGAN : 05-12-2010 در ساعت 05:44 PM
پاسخ با نقل قول
پاسخ


کاربران در حال دیدن موضوع: 3 نفر (0 عضو و 3 مهمان)
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
اچ تی ام ال غیر فعال می باشد

انتخاب سریع یک انجمن


اکنون ساعت 12:02 PM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices



  پیدا کردن مطالب ارسال شده قبلی در سایت توسط گوگل برای جلوگیری از ارسال تکراری مطالب