برنده مقاله برتر آذر 89 : بررسی خودرو لوگان برزیلی (ترجمه اختصاصی) مشخصات فنی logan برزیلی

[رضا میرجعفریان]

موضوعی که در این قسمت در مورد ان بحث خواهیم کرد بررسی روند رانندگی در نیمکره شمالی و جنوبی و از لحاظ نوع خودروهای پر طرفدار و نحوه عرضه و تقاضای محصولات در این نواحی از امریکا می باشد

کشور برزیل یکی از کشورهای امریکای جنوبی می باشد که مردم ان به خاطر پرداخت مالیات سنگین در قسمت اتومبیل از خرید خودروهای گران و بزرگ دوری می کنند.
از سوی دیگر راحت طلبی مردم این کشور و عدم تمایل انها برای خرید خودروهای ارزان با کیفیت پایین و ناخوشایندی از مراجعه زود به زود به مکانیکی باعث شده است تا هر خودرویی نتواند وارد بازار این کشور گردد.

جالب است بدانید خودروهای بزرگ در این کشور مالیات بیشتری دارند حتی حجم موتور نیز در این کشور در پرداخت مالیات تاثیر دارد.
به همین دلیل اکثر خودروهای موجود در این کشور کوچک بوده و اکثرا دارای موتوری با حجم 1 لیتر میباشند.


با توجه به مواردی که در ابتدا به ان اشاره شد رنو لوگان یکی از محصولاتی است که توتنسته در این بازار جایگاه مناسبی ا برای خود بدست بی اورد
که دلیل ان کیفیت بالای این خودرو و قیمت پایین ان می باشد

به همین دلیل شرکت رنو فرانسه تصمیم به راه اندازی خط تولیدی متناسب با بازار برزیل در این کشور گرفته است.
لوگان تولیدی در این کشور با برند فوق تولید خواهد شد:
حجم موتور در حدود 1300 سی سی می باشد و در موتور 4250 قدرتی معادل 77 اسب بخار را تولید میکند.از لحاظ فنی در قسمت های دیگر مشابه لوگان های موجود در کشور های دیگر است و وزن ان نیز 1080 کیلوگرم است.
یکی از رقبای اصلی این خودرو در این کشور ساندرا می باشد این خودرو از لحاظ ظاهری و تزئینات داخلی از لوگان کمی سرتر میباشد چون اکثر لوازم موجود در داخل کابین لوگان پلاستیکی می باشد البته این محصول در برزیل با تغییراتی در داخل کابین به بازار عرضه می شود
در مدل های 2008-2009 روکش درهای لوگان پلاستیکی بود و در قسمت کوچکی از ان از نوعی پارچه نا مرغوب استفاده شده بود اما در نوع برزیلی از پارچه مرغوب تر با دستگیره های کرومی استفاده شده که باعث دل چسب تر شدن فضای داخل کابین شده است.

در لوگان برزیلی دکمه های شیشه بالابر بر روی در ها تعبیه شده است و این امر باعث راحتی دسترسی سرنشینان عقب به شیشه بالابرها شده و همچنین راننده نیز مانور پذیری بیشتری در این مورد دارد و نایز به کنترل شیشه های عقب از قسمت پشت کنسول وسط نیست.
در شکل ظاهری این خودرو تغییرات چندانی صورت نگرفته است فقط مواردی خاصی تغغی داده شده مانند
چراغ های جلو که کمی بزرگتر و کشییده تر شده است و مه شکن های سپر جلو نیز کمی کشیده تر شده که باعث
شده از قسمت جلو این خودروایرو دینامیکی تر دیده شود.

سپر عقب این خودرو نیز رنگ یک پارچه ای به خود گرفته اسن=ت و با دو چراغ خطر بر روی خود جلوه ای دیگر به این خودرو داده است.
در صندوق عقب نیز تغییراتی کرده است با یک نوار کروم در قسمت پایین باعث شده تا عقب لوگان بهتر دیده شود و ارتفاع ان زیاد به چشم نیاید و قسمت عقب ان از ان حال بی روحی و سادگی تا حدودی خارج شود.
چراغ های عقب خودرو نیز با انحنای متناسب خود با انحنای صندوق عقب با عث شده از دید بغل این خودرو کشیده تر به نظر اید.
ولی در کل برای حفظ حجم 510 لیتری صندوق عقب در شکل کلی ان تغییری ایجاد نشده است چون این موضوع یکی از نقاط مثبت این خودرو می باشد.و باعث پیشیگیری این محصول به محصولات مشابهی همچون فیات شده است.
در زمینه رانندگی این خودور یک سدان محسوب می شود.و یک اتومبیل خانودگی با فضای مناسب میباشد

به نظر خود من(نویسنده) رانندگی با این خودرو تا حد مورد قبولی فرح بخش بوده و شما می توانید پستی و بلندی های جاده را با خیال راحت و بدون نگرانی از برخورد کف ماشین با جاده طی کنید یکی دیگر از ویژگی های مثبت این خودرو تعویض دنده نرم و راحت می باشد و شما میتوانید یا فشار کمکی دنده های خودور را در طول مسیر کم و یا زیاد کنید.
شتاب گیری این خودرو در کلاس خود واقعا بی نظیر است و مانند برخی از خودرو ها تنها در شتاب گیری اولیه در دنده های سنگین قدرت خود را نمایش نمی دهد وشما در هر دنده ای با فشار اوردن به پدال گاز شتاب گیری محسوس این خودرو رو احساس خواهید کرد البته به شرطی که درست و بجا تعویض دنده کنید.
در مدلی که ما مورد بررسی قرار داده ایم شتاب گیری 0-100 این خودرو 16 ثانیه ثبت شده است و سرعت نهایی 155 کیلومتر را در کارنامه خود دارا می باشد البته به نا به نوع سوخت مصرفی این اعداد تفاوت خواهند کرد.به عنوان مثال در سوخت گازی این مقدار به 17.2 ثانیه افزایش می یابد.البته در موتور های 1.6 لیتری با سوخت بنزین این عدد به 10 ثانیه نیز کاهش میابد و سرعت نهایی نیز تا 190 کیلومتر میتواند افزایش بیابد.

این امر باعث ارامش خیال راننده در سبقت گیری ها شده است .
از دیگر ویژگی های منحصر به فرد این خودرو که شاید زیاد به ان توجه نکرده باشیم فاصله مناسب چراغ های جلو و مه شکن های سپر می باشد که باعث شده که شما هنگام رانندگی در جاده های تاریک هیچگونه نقطه کوری
در مقابل چشمانتان نداشته باشید و تمامی جاده برای شما روشن می باشد.
از سوی دیگر شیشه های بزرگ جلو و طرفین باعث افزایش دید راننده میشود و تنظیم ارتفاع صندلی نیز مزید بر این تسلط بوده و باعث میشود راننده با اشراف کامل به جاده ه رانندگی خود ادامه دهد اگر دقت کرده باشید انحنای کاپوت جلو به شکلی است که با دادن ارتفاع کمی به صندلی شما میتوانید تا یک متری جلوی اتومبیل را ببینید این تنظیم ارتفاع و ارتفاع خود وگان باعث شده است تا افراد بلند قد به راحتی به این خودرو سوار و پیاده شوند و افراد مسن نیز بدون زحمت و کمر درد از این خودرو پیاده شوند.
البته در این بخش دو ایراد برای این خودرو مشهود است یکی برقی نبودن صندلی های جلو است که باعث شده برای تنظیم موقعیت صندلی در چهار حالت کاربر دچار مشکل شود مورد دیگر پهن بودن ستون های عقب می باشد که باعث کم شدن دید راننده در قسمت عقی شود و ارتفاع صندوق غقب نیز این مشکل را افزایش داده است.
در قسمت ایرودینامیک و شکل ظاهری در نگاه اول شاید این خودرو بزرگ و ایرودینامیکی به نظر نیاید ولی با در نظر گرفتن ابعاد این خودور به این نتیجه خواهید رسید که خودرو لوگان خودروی بزرگی است فاصله مناسب محورهای جلو وعقب باعث شده این خودرو هندلینگ مناسبی داشته باشد .شاید برخی به این موضوع اشاره کنند که این خودرو در سر پیچ ها به درستی کار نمیکند ولی باید به این موضوع توجه کنید که این خودرو یکی از خودروهای مسابقه رالی جاده ای می باشد و از طرف دیگر شما نباید از یک خودروی سدان انتظارات یک خودروی کورسی را داشته باشید.

البته یکی از ایرادات این خودور پر سرو صدا بودتن این خودرو در سرعت های بالا به علت وزش باد می باشد و وقتی این صدا را میشنوید جنگ این خودور با باد را کاملا حس خواهید کرد.
در زمینه مصرف سوخت نیز این خودرو کاملا مقرون به صرفه بوده و با مصرف متوسط 6 لیتر درجاده و 8 لیتر در ترافیک شهری یک خودرو کم مصرف و اقتصادی شناخته شده است.این خودرو در برزیل قابلیت کار با سوخت بنزین گاز و اتانول را دارد و مصرف اتانولی ان 13 لیتر است
در کل خودرو یلوگان یک خودرو به صرفه و اقتصادی متناسب با بازار برزیل می باشد و از لحاظ رتبه بندی جزو خوب ها محصوب می شود.این خودرو کاملا مناسب برای یک خانواده 4 نفری می باشد البته اگه شما ماشین قدرت منتریبخواهید باید موتور 1.6 لیتری این خودرو را خریداری کنید اما این ورن از لحاظ اقتصادی برای مردم کشور برزیل مناسب نمی باشد.
این خودرو در برزیل با 3 سال گارانتی عرضه میگردد در حال حاضر قطعات ان کمی سخت در دسترس می باشد ولی با افزایش تولید این مشکل نیز حل خواهد شد

من(نویسنده) اگر تصمیم به خرید این محصول گرفته باشم حتما مدل 1600 سی سی ان را خریداری خواهم کرد


منبع:http://www.thetruthaboutcars.com/2010/06/review-20102011-renault-logan-expression-1-0-16v-brazilian/

[MAHDI-TONDAR]

سلام آقای میرجعفریان
ممنون از اینکه وقت گذاشتید و این اطلاعات را ترجمه و در اختیار دوستان قرار دادید
مصرف سوخت این مدل خودرو با گنجایش حجم موتور 1300 سی سی در مقایسه با تندر های تولیدی کشورمان با حجم 1600 سی سی زیاد فرقی ندارد.
اگر قیمت این خودرو در برزیل هم عنوان میشد واز نظر قیمت یک مقایسه ایی با ایران میشد خیلی خوب بود .

[رضا میرجعفریان]

نوشته اصلی توسط mahdi-tondar

سلام آقای میرجعفریان
ممنون از اینکه وقت گذاشتید و این اطلاعات را ترجمه و در اختیار دوستان قرار دادید
مصرف سوخت این مدل خودرو با گنجایش حجم موتور 1300 سی سی در مقایسه با تندر های تولیدی کشورمان با حجم 1600 سی سی زیاد فرقی ندارد.
اگر قیمت این خودرو در برزیل هم عنوان میشد واز نظر قیمت یک مقایسه ایی با ایران میشد خیلی خوب بود .

دوست عزیزم با توجه به این که این یک مطلب ترجمه شده می باشد و در ترجمه باید امانت داری شده و اصل مطلب عینا نوشته شود به خاطر عدم اشاره به موضوعات فوق بنده نیز از اشاره به ان پرهیز کردم به زودی ترجمه جدیدی خدمتان ارایه خواهم کرد که انشاا... به موارد فوق اشاره خواهد شد