آموزش کار با آپلود سنتر آکو برای میزبانی عکسها - قوانین و مقررات

قوانین انتخاب نام کاربری را پیش از ثبت نام در اینجا مطالعه بفرمایید در غیر اینصورت اکانت شما تایید نخواهد شد


آیا در ثبت نام در سایت مشکلی دارید ؟ آیا نمیدانید کد عضویت و کد کاربری خود را چگونه پیدا کنید ؟ به این قسمت مراجعه کنید (حتما از نام کوچک خود در اسم کاربری استفاده کنید)


فروم تخصصی تندر 90 - آکو  

تعیین جایزه 20 میلیون ریالی برای شکستن گل پخش کن های رنو ساندرو ساخت آکو

فروش آپشن ها و لوازم یدکی تندر90 - رنو ساندرو 33933630-021 آکام

آکام - فروش آپشن ها و لوازم یدکی ال90 - ارسال به سراسر کشور


بازگشت   فروم تخصصی تندر 90 - آکو > بخش خودروسازان > خودروسازان خارجی > خودروسازان اروپایی

Notices

خودروسازان اروپایی در این تالار به بحث و بررسی خودروهای اروپایی میپردازیم

پاسخ
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع نحوه نمایش
  #1  
قدیمی 12-01-2009
Marshal آواتار ها
Marshal Marshal آنلاین نیست.
همکاران سابق
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: اختصاصی
محل سکونت: Persia
نوشته ها: 1,926
سپاس از دیگران: 2,135
2,270 بار در 793 پست سپاسگزاری شده است
Arrow معرفی و توضیحات کامل انواع مختلف بی . ام . و

سری یک سه درب

www.ACOforum.org - Logan Tuning



www.ACOforum.org - Logan Tuning






سری یک کابریو
www.ACOforum.org - Logan Tuning



www.ACOforum.org - Logan Tuning






سری سه سدان
www.ACOforum.org - Logan Tuning



www.ACOforum.org - Logan Tuning






سری سه کابریو
www.ACOforum.org - Logan Tuning



www.ACOforum.org - Logan Tuning



__________________
عضویت در آکو فقط با یک کلیک اینجا


ویرایش توسط Marshal : 12-01-2009 در ساعت 03:54 PM
پاسخ با نقل قول
2 کاربر زیر از Marshal گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
جای تبلیغات شما با سایز 468*60


اطلاعيه

نظرات و نوشته هاي مندرج در سايت در خصوص مشاوره و يا ارائه راهكار توسط كاربران محترم صرفا نظر شخصي ايشان بوده و به معناي 
تاييد آنها از سوي آكو نميباشد با اين وجود عموما مجموع نظرات مختلف كاربران محترم سايت كه غالبا هم از افراد با تجربه هستند ميتواند ديد بسيار خوبي نسبت به مساله مطروحه را برايتان فراهم آورد
تا در نهايت بتوانيد با مشورت يك متخصص يا تعميركاران و كارشناسان تصميم نهايي را اتخاذ كنيد.



  #2  
قدیمی 12-01-2009
Marshal آواتار ها
Marshal Marshal آنلاین نیست.
همکاران سابق
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: اختصاصی
محل سکونت: Persia
نوشته ها: 1,926
سپاس از دیگران: 2,135
2,270 بار در 793 پست سپاسگزاری شده است
Arrow نگاهی اجمالی بر چند مدل از محصولات بی ام و همراه با تصویر

سری سه کوپه

www.ACOforum.org - Logan Tuning



www.ACOforum.org - Logan Tuning





سری پنج سدان
www.ACOforum.org - Logan Tuning




www.ACOforum.org - Logan Tuning






سری شش کوپه
www.ACOforum.org - Logan Tuning



www.ACOforum.org - Logan Tuning






سری شش کابریو
www.ACOforum.org - Logan Tuning



www.ACOforum.org - Logan Tuning





سری هفت سدان
www.ACOforum.org - Logan Tuning




www.ACOforum.org - Logan Tuning


__________________
عضویت در آکو فقط با یک کلیک اینجا

پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از Marshal بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
  #3  
قدیمی 12-01-2009
Marshal آواتار ها
Marshal Marshal آنلاین نیست.
همکاران سابق
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: اختصاصی
محل سکونت: Persia
نوشته ها: 1,926
سپاس از دیگران: 2,135
2,270 بار در 793 پست سپاسگزاری شده است
Arrow

سری X3



www.ACOforum.org - Logan Tuning



www.ACOforum.org - Logan Tuning



















__________________
عضویت در آکو فقط با یک کلیک اینجا


ویرایش توسط Marshal : 12-01-2009 در ساعت 03:58 PM
پاسخ با نقل قول
2 کاربر زیر از Marshal گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #4  
قدیمی 12-29-2009
Marshal آواتار ها
Marshal Marshal آنلاین نیست.
همکاران سابق
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: اختصاصی
محل سکونت: Persia
نوشته ها: 1,926
سپاس از دیگران: 2,135
2,270 بار در 793 پست سپاسگزاری شده است
Arrow بی ام. دبليو چقدر به کنترل کيفي اهميت مي دهد؟

بي. ام. دبليو چقدر به کنترل کيفي اهميت مي دهد؟

www.ACOforum.org - Logan Tuning



ساخت و راه اندازي دستگاه ارزيابي مدرن در کارخانه ي جديد شرکت بي.ام. دبليو در لايپزيک لالمان، پروژه اي رويايي براي گروه 11 نفري کنترل کيفيت شاسي خودرو به حساب مي آمد.


اين گروه اندازه گيري هاي تحليلي و آزمون هاي اتفاقي را براي چک کردن روند توليد يک سري خودرو انجام مي دهد.


وظايف اندازه گيري اين گروه بايد به سرعت و دقت و با استفاده از بهترين وسيله ي اندازه گيري ممکن انجام شود.



به منظور رسيدن به اينچنين وسيله اي و تحقق ماموريت ايمن سازي ژئومتريکي ، اين گروه ماشين هاي سنتي اندازه گيري هماهنگ (CMM) و سيستم هاي اندازه گيري نوري قابل حمل با نام جستجو گر ليزري را خريداري کرد.


از اين وسيله ي اندازه گري براي چندين کار استفاده مي شود. جستجو گر ليزري Ltd800 ساخت شرکت ليکارد سيستمز، خودش را به عنوان يک ابزار چند منظوره روي بي. ام .دبليو اثبات کرده است . اين CMM قابل حمل براي حمل و نقل آسان در محيط اتوماسيوني و خط توليد طراحي شده است .


يک کارشناس کيفيت مي تواند حجم کروي به شعاع 80 متر با دقت 10 ميکرومتر روي متر و با آمار 3000 نقطه در ثانيه را اندازه گيري کند.


اندازه گيري هاي دوره اي ، آزمون هاي مجدد، و مشاغل مرتبط مي تواند با کمک اتوماسيون کامل انجام شود، آن هم به خاطر وجود اندازه ي فاصله ي دقيق ADM که در اين سيستم وجود دارد . اين جستجوگر مي تواند از تک تک نقاط گرفته تا همه ي سطح يک خودرو جمع آوري اطلاعات کند.


در هنگام فاز راه اندازي کارخانه ي لايپزيک که سه مدل خودرو توليد مي کند ، گروه تضمين کيفيت از جستجوگر ليزري براي بازرسي وسايل توليد استفاده کردند. همين سيستم مشابه براي نظارت بر خط توليد که نقاط خاصي روي هر خودرو را براي تضمين هماهنگي جستجو و شناسايي استفاده مي شود . از اين frachse همچنين براي چک کردن خطوط توليد مدل هاي آينده ي بي. ام. استفاده مي شود.


قابل حرکت بودن جستجوگر ليزري به شرکت بي.ام.دبليو اسکان را مي دهد تا کارکردهاي خاص ماشين تنظيم فاصله هاي لازم در هاي خودرو را بررسي کند. براي رسيدن به بهترين نتايج اندازه گيري ها از خودروهاي بسياري که در يک سري توليد شده اند، صورت مي پذيرد . در گذشته ، خودروها از خط مونتاژ پايين آورده و به اتاق اندازه گيري برده مي شدند که اين کار باعث بروز مشکلات لجستيکي و هزينه هاي اضافي مي شد.


Probing بي سيم نوآوري شرکت ليکا است که به طور گسترده اي دامنه ي کابردهاي اندازه گيري جستجوگر ليزري در صنعت خودرو را بسط داده است .

اين وسيله ي بي سيم و بي بازو، که نقاط و سطوح را در هر جسمي مي سنجد ، ابزاري ابتدايي جهت اندازه گيري در بخش کنترل کيفيت بي.ام.دبليو است.

اين وسيله ي ارزيابي هماهنگ با جستجوگر ليزري کار مي کند و اندازه گيري طولي با دقت 06/0 ميلي متر در دامنه ي اندازه گيري 15 متر را ارائه مي کند.

متخصصان ارزيابي شاسي در حال کار روي طرحي براي گسترش بيشتر اين سيستم با سنسورهاي نوري و در نهايت قرار دادن ارزياب بي سيم در دستان يک روبات براي انجالم فرايند هاي بيشتر ، هستند.

در همان حال که تيم لايپزيک با توانايي هاي سيستم هاي جستجوگر ليزري خود آشنا مي شدند، شروع کردند به ادامه ي کار و به دنبال ارتقا هاي جديد گشتند .

ابتدا مي خواستند جستجوگرهاي ليزري ساده تر در نقاط با دسترسي سخت نصب شوند . به تازگي متخصصان مجبور بداند يک جستجوگر ليزري را به صورت افقي براي زيريک خود رو نصب کنند ، کاري که اين وسيله براي آن ساخته نشده بود با اين وجود، ليکا از اين چالش استقبال کرد و سيله اي درست کرد تا نصب به شيوه ي افقي را ممکن سازد.

گروه کنترل کيفيت بي . ام . دبليو همچنين به دنبال گشترش توانايي هاي دريافت داده خود هستند تا ديچتيال شدن بدون تماس را سرعت بخشد .

از آرزوهاي بي.ام.دبليو مي توان به استفاده از اسکنر سرعت بالاي دستي ليکا موسوم به T- San اشاره کرد . اين وسيله با جستجوگر ليزري کار مي کند تا اطلاعات دقيق را از اشياي کوچک و بزرگ شامل سطوح پيچيده خودرو ضبط کند . از آن جا که T-San به همه گونه هاي سطح فير حساس است ،نيازي به آماده سازي سطح نيست . اين اسکنر دستي بعدي تازه به فناوري اندازه گيري بي.ام.دبليو مي افزايد.

منبع
__________________
عضویت در آکو فقط با یک کلیک اینجا

پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از Marshal بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
  #5  
قدیمی 01-03-2010
روابط عمومی آکو فروم آواتار ها
روابط عمومی آکو فروم روابط عمومی آکو فروم آنلاین نیست.
مدیر روابط عمومی و ناظر ارشد
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: اختصاصی
اتومبیل: LOGAN
محل سکونت: Iran
نوشته ها: 4,889
سپاس از دیگران: 3,057
7,793 بار در 2,092 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض معرفی z4 ، رودستر محبوب بی ام و در ایران

معرفی Z4 ، رودستر محبوب بی ام و در ایران
www.ACOforum.org - Logan Tuning

Zukunft در زبان آلمانی به معنای آینده است ، این مفهوم با حرف اختصاری Z در رودستر های لوکس بی ام و دمیده شده است . سال 1989 زمان عرضه اولین و خاص ترین نسل محصولات سری Z شرکت بی ام و با نگاهی به آینده بود.Z1 اولین عضو خانواده رودستر های لوکس بی ام و بود که درب های نامتعارف آن به جای اینکه به طرف بیرون باز شوند ، حالت کشویی داشت . این تنها خصیصه اولین نسل شگفتی های یک رودستر تحت برند بی ام و نبود بلکه Z1 از پیشرانه 2.5 لیتری با توان 168 اسب بخار ، شتاب صفر تا صد 9 ثانیه ای و حداکثر سرعت 220 کیلومتر بر ساعت بهره می برد اما با این وجود تنها 8 هزار دستگاه از Z1 به مرحله تولید رسید و این خودرو در سال 1996 جای خودرو را به نسل بعدی و جدی ترین حرکت برای معرفی رودستر های خاص بی ام و یعنی بی ام و Z3 داد.Z3 اولین رودستر بی ام و بود که با توجه به نیاز های بازار جهانی طراحی شده بود و شرکت بی ام و از همان ابتدا تولید آن را در کارخانه اش در کارولینای جنوبی آمریکا کلید زد . Z3 در دو کلاس کوپه و کانورتبل عرضه می شد. این خودرو از آن جهت که با توجه به نیاز های بازار جهانی طراحی شده بود از تنوع 11 پیشرانه با عملکرد های استثنایی بهره می بُرد . 6 سال بعد در سال 2002 و نمایشگاه خودرو پاریس Z4 چهره ای جدید و کاملا متفاوت به محصولات سری Z داد. نسل اول Z4 همچنان در کارولینای جنوبی به تولید می رسید و در دو نوع کوپه و کانوتبل عرضه می شد ، تولید این نسل موفق از Z4 در آمریکا ادامه داشت تا اینکه در نمایشگاه دیترویت همین سال نسل دوم Z4 معرفی شد . این نسل از Z4 نه تنها تحولی در کل سیاست های شرکت بی ام و در زمینه طراحی و پیشرانه های سری Z بود بلکه تحولی بزرگتر را در محصولات شرکت بی ام و رقم زد . با عرضه نسل دوم Z4 تولید این رودستر از کارولینای جنوبی در آمریکا به زادگاه اصلی اش یعنی باواریا در آلمان منتقل شد و در عوض اس یو وی کوچک و محبوب بی ام و X3 برای تولید به سایت کارولینای جنوبی بی ام و رفت .

www.ACOforum.org - Logan Tuning


اکنون بعد از گذشت مدتی کم از عرضه اکثر محصولات بی ام و در ایران دیگر جای خالی محبوب ترین رودستر این شرکت در سبد محصولات پرشیا خودرو حس خواهد نشد ، چون کوسه ی باواریا به زودی در خیابان های ایران شنا خواهد کرد . این خودرو مدتی قبل توسط شرکت پرشیا خودرو و در نمایشگاه مرکزی این شرکت در کیلومتر 5 جاده مخصوص با حضور نمایندگان شرکت بی ام و در مراسم با شکوهی رونمایی شد .

www.ACOforum.org - Logan Tuning



نسل دوم BMW Z4 :
همانگونه که پیش تر اشاره شد این نسل در نمایشگاه دیترویت که در اوایل سال 2009 میلادی برگزار شد به عنوان جایگزین نسل نخست Z4 معرفی شد . بر خلاف همه ی اعضا خانواده Z که در دو کلاس کوپه و کانورتبل عرضه می شدند ، نسل دوم تنها در کلاس رودستر کانورتبل عرضه می شود .
این خودرو در سه تیپ با سه پیشرانه متفاوت و امکانات خاص هر تیپ عرضه می شود :
تیپ sDrive23i که از پیشرانه 2.5 لیتری 6 سیلندر بهره می برد و حداکثر قدرتی معادل 204 اسب بخار و حداکثر گشتاور 250 نیتون متر بهره می برد .
تیپ sDrive30i با استفاده از موتور 3 لیتری توان تولید حداکثر قدرت 258 اسب بخار و حداکثر گشتاور 310 نیوتون متر را داراست .
و در آخر تیپ sDrive35i که آن هم با استفاده از پیشرانه 3 لیتری متفاوت نسبت به تیپ قبلی و مجهز به توربوپارجر دوگانه توان تولید حداکثر قدرت 306 اسب بخار قدرت و 400 نیوتون متر گشتاور را داراست .

www.ACOforum.org - Logan Tuning



طراحی :
شرکت بی ام و معتقد است بی ام Z4 دریچه ای با شکوه به سوی آینده است ( برگرفته از نام Zukunft که در آلمانی به معنای آینده است . ) برای لذت بردن از خاصیت کوپه نسل دوم Z4 تا استفاده از خاصیت های رودستری این خودرو تنها 20 ثانیه فاصله است تا سقف دو تکه آلومینیومی اش را باز کنید یا ببندید . طول این خودرو حدود 4.2 متر ، عرض آن 1.7 متر و ارفاعش 1.2 متر است ، فاصله بین دو محور این خودرو نیز حدود 2.4 متر است که در کل با در نظر گرفتن کاپوت طویلش از Z4 رودستری خاص و پرطرفدار ساخته اند . از نکات برجسته و جذاب طراحی کوسه مانند این نسل از بی ام و Z4 می توان به فرورفتگی ها و خمیدگی های روی کاپوت طویل ، خطوط استوار با خمیدگی های نرم روی درب ها و گلگیر جلو و فاصله نسبتا زیاد بین دو محور در مقایسه با فضای اندک سرنشینان اشاره کرد که همه در کنار هم سعی در خالص بودن مشخصه اسپورت این نسل از Z4 را دارند .

www.ACOforum.org - Logan Tuning


بررسی مشخصات فنی :
همانگونه که در معرفی نسل جدید Z4 اشاره شد ، این خودرو از سه تنوع پیشرانه در سه تیپ استفاده می کند که در این قسمت به توضیح مشخصات فنی و امکانات هر تیپ به صورت کامل خواهیم پرداخت :
بی ام و Z4 نسل دوم ، اولین مدل رودستری است که از سیستم iDrive بی ام و استفاده می کند و از گیربکس 7 دنده دو کلاچه به صورت آپشن و دو نوع گیربکس 6 دنده دستی و 6 دنده اسپورت اتوماتیک بهره می برد . این نسل از Z4 نسبت به نسل گذشته ، طویل تر ، عریض تر و همچنین سنگین تر است اما با این وجود کارآیی و عملکرد قدرتمند تری نسبت به نسل قبل دارد .
پاسخ با نقل قول
  #6  
قدیمی 01-12-2010
روابط عمومی آکو فروم آواتار ها
روابط عمومی آکو فروم روابط عمومی آکو فروم آنلاین نیست.
مدیر روابط عمومی و ناظر ارشد
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: اختصاصی
اتومبیل: LOGAN
محل سکونت: Iran
نوشته ها: 4,889
سپاس از دیگران: 3,057
7,793 بار در 2,092 پست سپاسگزاری شده است
پیش فرض ب.ام.و. ویژن کانسپت

ترجمه و نوشته: سیدمسعود موسوی
ب.ام.و. ویژن EfficientDynamics کانسپت طراحی شده تا نهایت رؤیای این کمپانی را به همگان نشان دهد. بعد از جینا (کانسپتی که بدنه ای انعطاف پذیر داشت و توسط سر طراح سابق کمپانی آقای کریس بنگل طراحی شده بود) این ویژن است که جهان را حیرت زده می کند. این اتومبیل بر سه پایه استوار است: اول اوج تکنولژی ، دوم وزن کم و سوم دینامیک فوق العاده. البته به گفته ب.ام.و. این اتومبیل یک هدیه هم برای راننده دارد ، شادی و نشاط بیش از حد.
www.ACOforum.org - Logan Tuning
وزن کم این اتومبیل باعث شده تا به یک هیبرید تبدیل شود و با چنین پیشرانه ای توان خروجی 356 اسب بخار را به ارمغان بیاورد. البته ویژن یک کوپه 2+2 است.


با یک نگاه به ویژن به آینده ب.ام.و. پی می برید و می بینید که این هیبرید ماورای تمام هیبریدهایی است که تاکنون دیده اید. دلیل عمده این زیبایی لایه های بکار رفته در بدنه ویژن است. این بدنه با جدیدترین تکنولژی روز دنیا ساخته شده و لایه لایه است. این لایه ها که بسیار زیبا هم هستند حالتی سه بعدی دارند و جلوه ای متفاوت به ویژن بخشیده اند. ستون A به قدری افتاده است که تمام بدنه را فرا گرفته و این دلیلی محکم دارد. ستون A به دلیل خمیدگی که دارد و افتادگی اش توانسته هوای شکافته شده را به سمت اطراف کابین هدایت کند و این یعنی بدون اینکه هوا بیش از حد شکافته شود به سمت اسپویلر عقب می رود.
آئرودینامیک بودن بدنه تنها در ظاهر آن خلاصه نمی شود و نمی توان این بدنه را یک آئرودینامیک سطحی تلقی کرد. زیر بدنه اتومبیل کاملا صاف طراحی شده تا هوایی که به زیر هدایت می شود باعث کاهش سرعت آن نشود. این هوش مهندسان ب.ام.و. را باید از این زاویه هم دید که اگر در هنگام رانندگی هوای زیادی به سمت رادیاتور بیاید دریچه جلو بسته شده و با یک سیستم فوق العاده به سمت پایین و کاملا صاف بدنه هدایت می شود. در زیر سپر جلو لوله های طراحی شده که با ورود هوا به داخل آنها ، در طی مسیری به سمت چرخ های جلو می رود و باعث خنک شدن دیسک های جلو می گردند.
www.ACOforum.org - Logan Tuning
تایرها و رینگ های ویژن هم اختصاصی و با برنامه طراحی شده اند. به این ترتیب که این رینگ ها جریان هوا را به گونه ای در خورد می چرخانند که باعث انحراف خودرو و اطلاف انرژی نشود. البته با اینکه سایز آنها کمی بزرگ است ولی با تایر های 195/55 می توانند بهترین واکنش را در هنگام رانندگی پدید آورند. به همین دلیل برای داشتن هندلینگ اسپرت و چالاک از رینگ های 21 اینچ استفاده شده است. این تایرها و رینگ ها باعث شده اند تا چسبندگی به جاده افزایش یابد و انحراف دایره آن به 0.22 برسد. این در حالیست که تویوتا پریوس انحراف 0.25 را دارد.
صحبت درباره بدنه آئرودینامیکی ویژن می تواند روزها ادامه داشته باشد اما بهتر است اینگونه ادامه بدهیم که این اتومبیل یک کانسپت هیبریدی نیست! ویژن که احتمال تولید عمده آن زیاد است ، در نمونه توربو شارژردار پیشرانه آن به حجم 1.5 لیتر که تنها 3 سیلندر دارد و از نوع دیزل هم است که در پشت صندلی های ردیف دوم قرار می گیرد و به کمک یک گیربکس 6سرعته، دوکلاچه الکترونیک نیرویش را به چرخ های عقب منتقل می کند. امکان استفاده از هر دو پیشرانه به حالت ساندویجی (این یک اصطلاح در کاربرد بعضی پیشرانه های هیبریدی است) وجود دارد. به این ترتیب که نوع الکتریکی در جلوی اتومبیل و نیرویش را به چرخ های جلو منتقل می کند و نمونه دیزل آن در عقب قرار می گیرد و نیرویش را به چرخ های عقبی منتقل می سازد. در جاده می توان ویژن را با هر دو پیشرانه و در آن واحد راند. به دلیل سامانه های مستقل این امکان در ویژن به راحتی امکان پذیر است.
www.ACOforum.org - Logan Tuning
پیشرانه دیزل به خودی خود می تواند 163 اسب بخار نیرو تولید کند و گشتاور 214 پوند بر فوت را هم به ارمغان آورد. درحالی که پیشرانه الکتریکی مستقل در عقب می تواند نیروی 30 اسب بخار داشته باشد ، پیشرانه الکتریکی جلو می تواند 80 اسب بخار و گشتاور 162 پوند بر فوت ایجاد نماید. در هنگامی که نیروی زیادی برای شتاب گیری لازم است امکان به راه انداختن هر دو پیشرانه الکتریکی وجود دارد. پیشرانه الکتریکی عقب در زیر فشار می تواند نیروی 51 اسب بخار تولید کند ولی پیشرانه جلو برای 30 ثانیه 112 اسب بخار و 10 ثانیه 139 اسب بخار را تولید می کند که در شتاب گیری بسیار مناسب است. اتومبیل کانسپت ویژن که از طرف کمپانی به راکت هم صدا زده می شود با تلفیق هر سه پیشرانه توان 356 اسب بخار و گشتاور 590 پوند بر فوت را تولدی کند که نهایتا به شتاب گیری 4.4 ثانیه برای رسیدن به 62مایل بر ساعت می شود.
ویژن با 98 باطری 30 آمپری تغذیه می شود که به تنهایی تا 31 مایل می توانند آن را همراهی کنند. البته با یک باک 6.6 گالنی از بنزین و شارژ کامل این باتری ها مسافت 431 مایل به راحتی طی می شود. طبق گفته های کمپانی سازنده ویژن برای شارژ آن اگر از برق 220 ولت استفاده شود تنها به 2 ساعت 30 دقیقه وقت نیاز است که این یک عدد آرمانی به حساب می آید.
نهایتا کابین ویژن هم زیاد جادار نیست ولی فضای سرنشینان خوب است. برخلافه 2+2 بودن آن ، کابینی شبیه به X6 دارد و فضای آن به اندازه ای است که زیاد هم مجلل نشده ولی برای سبک بودن به خوبی طراحی شده است.
autoandtest
پاسخ با نقل قول
  #7  
قدیمی 01-17-2010
LOGAN آواتار ها
LOGAN LOGAN آنلاین نیست.
سرعت : 135 کیلومتر بر ساعت
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: ACO-545
اتومبیل: Unique Cars
محل سکونت: IR
نوشته ها: 2,002
سپاس از دیگران: 85
606 بار در 400 پست سپاسگزاری شده است
Arrow دنیای BMW

اگرچه لکسس از شهرت و اعتبار زیادی در ارائه بهترین خدمات به مشتریان خود برخوردار است ، اما bmw به تازگی روش جدیدی را تحویل یک اتومبیل نو به خریدار آن ابداع کرده است که از هر نظر جالب توجه است . از ابتدای ماه اکتبر2008 ، اگر در آلمان ساکن هستید ، میتوانید bmw جدیدتان را در محلی به نام ( دنیایbmw ) یا ( bmw welt ) تحویل بگیرید .

مجتمعی بسیار زیبا و خیره کننده که با سرمایه گذاری 275 میلیون دلاری bmw تنها برای یک منظور ساخته شده است : تحویل اتومبیل نو به خریداران . در این محل طیف کامل محصولات bmw و به نمایش گذاشته میشوند . از همین رو ، مدیر بازریابی bmw در توصیه این مرکز گفته است ( نمایندگی ها مانند کلیسای محلی هستند ، در حالی که دنیای bmw و نقش کلیسای جامع سنت پل را در برابر آنها ایفا میکند .) اتومبیل خریداری شده بر روی یک صفحه گردان که زیر نورافکن های متعدد در حال چرخیدن است ، به خریدار تقدیم میشود . تجربه ای که به طور حتم فراموش نشدنی و به یاد ماندنی خواهد بود . پیش بینی میشود در اولین سال بازگشایی ( دنیای bmw ) حدود 45 هزار دستگاه اتومبیل نو به خریداران تحویل داده شود . اما bmw پیش بینی میکند هشتصد هزار نفر از این محل بازید کنند . Bmw در تلاش است تا با افتتاح این مرکز ، گوی سبقت را از مرسدس بنز برباید چرا که سالیانه 80 هزار دستگاه اتومبیل نو در مرکز کارخانه مرسدس بنز به مشتریان آن تحویل داده میشود . در واقع سایت مرسدس بنز به عنوان اولین نمونه از گونه مکان ها در دهه 1950 شروع به کار کرده است .

مرسدس بنز همچنین دو سال قبل موزه ای مجلل را در شهر اشتوتگاه افتتاح کرد . اما جالب است بدانید پورشه نیز تلاش میکند تا به هر دو آنها برسد : موزه پورشه در حال ساخت بوده و مطمئناً پس از تکمیل آن غوغایی به پا خواهد شد ! ساختمان موزه پورشه به گونه ای طراحی شده که به نظر میرسد بر فراز زمین شناور است . هدف واقعی از ساخت ( دنیای bmw ) حفظ جایگاه این شرکت آلمانی به عنوان سازنده شماره یک اتومبیل های لوکس در جهان است . لازم به یاد آوری است در ماه ژوئن 2007 bmw موفق به تحویل بیش از یکصد و پنجاه هزار دستگاه اتومبیل در سراسر جهان شد که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از آن یک رشد 15 درصدی را نشان میدهد . هدف مسئولین bmw حفظ این موقعیت ممتاز در فروش محصولاتشان است . یکی از راه هایی که میشود بر روی آن حساب کرد ، افزایش وفاداری به مارک bmw از طریق مالکین این اتومبیل بوده و ( دنیای bmw ) صرفاً برای انجام این کار طراحی شده است . البته برای تحویل اتومبیل خریداری شده در ( دنیای bmw ) مبلغی معادل 630 دلار دریافت میشود . مطمئناً خودروسازی که میتواند شما را وادار کند مبلغ اضافه ای را با اختیار خودتان پرداخت کنید به این نکته پی برده که چگونه میتواند محصولاتش را بفروشد .
__________________

Ascetic Boys
پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از LOGAN بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
  #8  
قدیمی 02-03-2010
Marshal آواتار ها
Marshal Marshal آنلاین نیست.
همکاران سابق
 
تاریخ عضویت: Nov 2009
کد عضویت آکو: اختصاصی
محل سکونت: Persia
نوشته ها: 1,926
سپاس از دیگران: 2,135
2,270 بار در 793 پست سپاسگزاری شده است
Arrow BMW M5 تقويت بي ام و m5

تقويت بي ام و m5
شايد هيچ اتومبيلي مانند بي ام و به اين اندازه مورد توجه كمپاني هاي تيونينگ نبوده است. و علت آن چيزي نيست جز كيفيت ساخت و طراحي فوق العاده بالاي اتومبيل هاي اين كمپاني. شايد برايتان جالب باشد اگر بدانيد سريعترين اتومبيل جهان براساس بي ام و معروف m5 ساخته شده است. خوب اگر موافق هستيد به سراغ بي ام و جي پاور كه تيونينگ شده بي ام و m5 است برويم.
بسياري از مردم وقتي يك بي ام و كه در نام آن حرف m وجود دارد مي بينند ضربان قلبشان بالا مي رود. همانطور كه مي دانيد حرف m نشاندهنده يك اتومبيل اسپرت استاندارد ساخت كمپاني بي ام و است. بي ام و m5 يك اتومبيل اسپرت سالن است كه هر چه راننده نياز دارد در آن يافت مي شود. كه از آن جمله مي توان به داخل لوكس و زيبا، ضريب ايمني بسيار بالا، طراحي شگفت انگيز و يك موتور با شهرت جهاني اشاره كرد. طراحي چنين اتومبيلي در اين كلاس توسط مهندسان باواريا انجام گرفته است. بدون شك بي ام و m5 يك اتومبيل لوكس اسپرت است. موتور 10 سيلندر 7 شكل (خورجيني) آن 5ليتر حجم دارد. اين موتور كه موتور برتر جهان در سال 2006 ميلادي شناخته شد، تواني معادل 507 اسب بخار در دور 7750rpm توليد مي كند.
آنچه در مورد اين موتور بسيار ارزشمند است بيشترين گشتاور توليدي آن است كه در دور 6100rpm به 520 نيوتن متر مي رسد. موتور مزبور اين اتومبيل سنگين را در مدت 4.7 ثانيه به سرعت 100 كيلومتر بر ساعت مي رساند.
تقويت توان بوسيله كمپاني G power
همانطور كه از نام اين كمپاني (G power) مشخص است بهينه سازي ها بيشتر بر روي موتور انجام شده تا طراحي بدنه. با توجه به قابليت هاي بالاي اين اتومبيل كمپاني جي پاور نام اين پروژه را «Hurricane» به معناي طوفان گذارده است.
www.ACOforum.org - Logan Tuning
تمامي اجزاي بدنه با قطعات ساخته شده از فيبر كربن جايگزين شده اند. كه به مراتب از قطعات استاندارد سبكتر هستند. سپر جلو تعويض شده و ورودي هاي هوا بزرگتر شده است و دو اسپويلر در دو طرف اتومبيل نصب شده است حقيقت اين است كه جي پاور بيشتر سعي كرده اتومبيل را به يك وسيله اسپرت لوكس تبديل كند تا به يك خودروي لوكس نمايشي.
سپر عقب هم به گونه اي بهينه سازي و تعويض شده تا كاهش فشار هوا در زير اتومبيل را بهبود بخشد. اگزوزها در دو طرف سپر عقب كمي حالت مخفي دارند. بهينه سازي هاي بيرون اتومبيل با رنگ آميزي سقف و كاپوت (كه كمي تيره تر از كل بدنه است) پايان مي يابد.
www.ACOforum.org - Logan Tuning
موتور m5 ما با دو كمپرسور هوا تقويت شده و توان موتور به 730 اسب بخار در 8200rpm و گشتاور آن به 700 نيوتن متر در دور 7200rpm رسيده است. با چنين قدرتي بايد مراقب آسفالت خيابان باشيد!
اين مقادير واقعاً شگفت انگيز هستند و مي توانند اين اتومبيل 2 تني را ظرف مدت 4.2 ثانيه به سرعت 100 كيلومتر در ساعت برسانند. و بدون سيستم محدود كننده سرعت (كه در آلمان روي خودروها نصب مي شود و با برداشتن آن گارانتي خودرو حذف مي شود.) مي تواند به سرعت 340 كيلومتر بر ساعت دست يابد.
توان 730 اسب بخار و اين سرعت بالا احتياج به يك سيستم تعليق و فنر بندي متناسب نياز دارد. بنابراين براي اين m5 به تعداد 9 نوع مختلف سيستم تعليق در نظر گرفته شده است كه به انتخاب مشتري نصب مي شود.
www.ACOforum.org - Logan Tuning
براي اتومبيلي با چنين شتاب و سرعتي بايد سيستم ترمز مطمئني داشته باشيد. بنابراين ديسك هاي ترمز بزرگتر كه بر روي آن 6 پيستون قدرتمند قرار دارند وجود دارد تعبيه شده است، تا اين غول آهني را متوقف كند.


جالب است بدانيد اين بي ام و توانست در تاريخ 31 ژانويه 2008 در پيست پاپنبورگ به سرعت 360 كيلومتر درساعت دست پيدا كند و عنوان سريعترين بي ام و جهان را به خود اختصاص دهد.
__________________
عضویت در آکو فقط با یک کلیک اینجا

پاسخ با نقل قول
کاربران زیر از Marshal بابت نوشته ی سودمندش تشکر کرده اند
  #9  
قدیمی 02-09-2010
Hesam آواتار ها
Hesam Hesam آنلاین نیست.
کاربر خیلی فعال
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-987
اتومبیل: panthera
محل سکونت: Tehran
نوشته ها: 5,410
سپاس از دیگران: 1,301
3,472 بار در 2,131 پست سپاسگزاری شده است
Hesam به Yahoo ارسال پیام فرستادن پیام با Skype به Hesam
پیش فرض ب ام و - 550 آی - 2010

ششمین نسل از سری 5 ب ام و (BMW 5 Series) با کد اتاق F10 در 23 نوامبر 2009 رونمایی شد و بعنوان مدل 2011 در لیست فروش محصولات این کمپانی قرار گرفت. طراحی این نسل از سری 5 را طراح صاحب نام ب ام و آقای آدریان ون هویدونک (Adrian Van Hooydonk) که جانشین آقای کریس بنگل (Chris Bengal) شده، عهده دار بوده است .طراحی خارجی نسل جدید بر خلاف طراحی نسل پیشین که انقلابی در طراحی محصولات ب ام و به حساب می آمد و حتی مخالفان بسیاری نیز داشت ،کاملاً محافظه کارانه است. مرسدس بنز - کلاس ای جدید(Mercedes-Benz E Class) ، لکسوس - جی اس (Lexus GS) و آئودی - ای 6 (Audi A6) از رقبای اصلی ب ام و سری 5 به شمار می آیند. یکی از قویترین پیشرانه های قابل سفارش در این خودرو موتوری است 8 سیلندر (V) شکل به حجم 4.4 لیتر که قادر است توانی برابر با 407 اسب بخار (hp) نیرو تولید نماید. همچنین دو نوع جعبه دنده 6 و 8 سرعته اتوماتیک نیز برای ب ام و - 550 آی (BMW 550i) تعبیه شده است
www.ACOforum.org - Logan Tuning


پاسخ با نقل قول
2 کاربر زیر از Hesam گرامی به خاطر نوشته ی مفیدش تشکر کرده اند
  #10  
قدیمی 02-09-2010
Hesam آواتار ها
Hesam Hesam آنلاین نیست.
کاربر خیلی فعال
 
تاریخ عضویت: Jan 2010
کد عضویت آکو: ACO-987
اتومبیل: panthera
محل سکونت: Tehran
نوشته ها: 5,410
سپاس از دیگران: 1,301
3,472 بار در 2,131 پست سپاسگزاری شده است
Hesam به Yahoo ارسال پیام فرستادن پیام با Skype به Hesam
پیش فرض

www.ACOforum.org - Logan Tuning
موتور و قدرتنوع موتور4.4 لیتر 8 سیلندر (V)حداكثرقدرت407 اسب بخاردر6400 دوردردقیقهحداكثر گشتاور600 نیوتن متردر1700-4500 دوردردقیقهسوپاپ4 عدد در هر سيلندرقطر سيلندر× كورس پيستون88.3×89.0 ميلي مترنسبت تراكم11.3:1گيربكس8 دنده اتوماتیک
www.ACOforum.org - Logan Tuning
سوختظرفيت مخزن سوخت70 ليترنوع سوختبنزینميزان مصرف سوخت در شهر15.4 ليتر براي هر 100 كيلومتر ميزان مصرف سوخت در بزرگراه7.5 ليتر براي هر 100 كيلومتر
www.ACOforum.org - Logan Tuning
وزن و ابعاد خارجيوزن1905 (كيلوگرم)طول4899 (ميلي متر) عرض1860 (ميلي متر)ارتفاع1464 (ميلي متر)فاصله دو محور2968 (ميلي متر)فاصله چرخ هاي جلو1600 (ميلي متر)فاصله چرخ هاي عقب1627 (ميلي متر)
www.ACOforum.org - Logan Tuning
ترمز و انتقال قدرتاستانداردسيستم ترمز ABSداردنوع انتقال قدرتدیفرانسیل عقبسيستم کنترل پايداريدارد

ابعاد داخلي تعداد سرنشين5 (نفر)ارتفاع صندلي جلو1051 (ميلي متر)ارتفاع صندلي عقب991 (ميلي متر)فاصله جلو پاي صندلي جلو1116 (ميلي متر)فاصله جلو پاي صندلي عقب899 (ميلي متر)پهناي صندلي جلو1506 (ميلي متر)پهناي صندلي عقب1466 (ميلي متر)پهناي پشتي جلو__پهناي پشتي عقب__
www.ACOforum.org - Logan Tuning
امكانات ويژه تنظيم برقي صندلي رانندهداردشيشه برقيداردتنظيم برقي فرماندارددر باز کن باک خودروداردگرم کن شيشه عقبداردرينگ اسپرتداردسيستم کنترل سرعتداردسيستم تهويه مطبوعداردآنتن برقيندارد
www.ACOforum.org - Logan Tuning
سيستم صوتي راديوداردپخش کاست دارنداردپخش CDداردپخش DVDداردسيستم تعويض CDدارد
www.ACOforum.org - Logan Tuning
سيستم امنيتي کيسه هواي رانندهداردکيسه هواي جانبيداردکيسه هواي سرنشين جلوداردقفل مرکزيدارد
پاسخ با نقل قول
پاسخ

Tags
سریعترین bmw جهان


کاربران در حال دیدن موضوع: 1 نفر (0 عضو و 1 مهمان)
 
ابزارهای موضوع جستجو در موضوع
جستجو در موضوع:

جستجوی پیشرفته
نحوه نمایش

مجوز های ارسال و ویرایش
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is فعال
شکلک ها فعال است
کد [IMG] فعال است
اچ تی ام ال غیر فعال می باشد

انتخاب سریع یک انجمن


اکنون ساعت 09:27 AM برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright , Jelsoft Enterprices



  پیدا کردن مطالب ارسال شده قبلی در سایت توسط گوگل برای جلوگیری از ارسال تکراری مطالب